ビガー・トラベル・サービス 代表のブログ

10年以上前からオーシャニアクルーズでは、Rクラス（30,000トン）が日本発着がありましたが、
遂にオーシャニアクルーズのOクラス（66,000トン）が初めて日本に寄港しました。

3/09 仁川（韓国）を出航して、韓国・日本を周遊。
3/16-17に神戸に停泊後、3/19横浜入港、3/20下船する12日間のコース。

この日は3月の中旬なのに20℃を越え春爛漫。

神戸ポートターミナルでは、大型船のダイヤモンド・プリンセス、MSCベリッシマの時は、
かなりの人でごった返しますが、オーシャニアでは混雑は一切ありません。

神戸市がポートターミナルから南京町（中心街）まで無料シャトルバスを運行。
大型船の場合、無料シャトルバス乗車になりの大行列になりますが、
オーシャニアでの乗客は下船後、並ぶことなくスムーズにシャトルバスに。

そもそも大型船の場合、下船するだけもかなりの時間がかかり、
好きな時に降りるというのが難しく、到着後に何時間も経ってから。
やっと下船できたと思ったら、シャトルバスに乗るのにも一苦労。

今回、神戸では寄港・停泊で出航地ではなく、チェックインはありませんが、
どこの出航地でもチェックイン時、行列に並ぶことはまずありません。

船　名	オーシャニア・リビエラ	クルーズ会社	オーシャニア・クルーズ
総トン数	66,000トン	全　長	238メートル
全　幅	32メートル	就　航	2012年
乗客定員	1,250名	乗組員数	800名

2022年12月、全改装を終えているだけあって新造船そのもの。
普通はキャビン（客室）、廊下でも細かい所を見たら、スーツケースの擦り傷がありますが、
今回は全く見なかった位、何処を見ても全てピッカピカです。

＜オーシャニアの食事＞
オーシャニアの食事は、食材にお金をかけているのがすぐに分かります。

メインダイニングはフリーシーティング。
ラグジュアリークラス以外は、クルーズ中はテーブルが決まっています。
1、2回目の2回転制で、予約時にリクエストができます。
寄港地で帰りが遅くなった場合など、バタバタしてしまいます。

プレミアムクラス客船では、フリーシーティングを選択できる客船もありますが、
乗客が多い為、人気のある18:30～19:30は、テーブルが空くまで待つこともあります。

オーシャニアクルーズでは、その日の気分、体調、お腹のすき具合で、
フリーシーティングなので好きな時に行くことができます。

カジュアル船の場合、2名テーブルが数に限りがあり、相席の場合があります。
気の合う方だったらよいのですが。
せっかくのクルーズ。
なんで気を遣い、我慢をしないといけないのでしょうか。

オーシャニアクルーズでは2名テーブルがふんだんあり、相席はあり得ません。
人気のある18:30～19:30でも待つことは皆無です。

そして嬉しいのは、フォーマルがありません。
カントリーカジュアルスタイルで、堅苦しくないのです。
客層が良いので、船会社でフォーマルを指定しなくても、
皆さんお洒落なので、雰囲気を壊すようなことはありません。

＜無料のスペシャリティレストラン＞
ラグジュアリークラス以外は、通常、別途有料でスペシャリティレストランが利用できますが、
オーシャニアクルーズでは、スペシャリティレストランが無料で含まれます。

オーシャニア・リビエラでは4つのスペシャリティレストランがあります。
・トスカーナ：イタリアン
・ポログリル：ステーキ＆シーフード
・ジャックス：フレンチ　
・レッドジンジャー：アジアン

フレンチレストランのジャックスは、
シャルルドゴール大統領の専属シェフを務めたスターシェフ、
ジャック ぺパン氏が監修するレストラン。

以前より、この方は本当に著名人か疑問でした。
バルセロナのホテルでテレビを見ていたら、なんとジャック ぺパンの特集が放映されており、
本当に有名な方なんだと納得しました。

4つのうち、私が一番すきなスペシャリティレストランは、レッドジンジャー。
クルーズ中盤になるとアジア料理が恋しくなります。
ここでは、日本、タイ、ベトナム、韓国、中華を用意。
中でも銀むつの西京焼き。脂がのっていて絶品なのです。

上記以外のレストランは、テラスカフェ（ビュッフェ）。
ここでは毎晩、お寿司、ロブスターなどの食材が並びます。

そしてプール横の「ウェイブズグリル」では、搾りたてのジュース、スムージー、
和牛ハンバーガー、本場ホットドック、焼き立てピザ。

24時間ルームサービスも無料でご利用いただけます。

＜キャビン（客室）＞
今回、コンシェルジェレベル・ベランダAとペントハウス・スイートを見学させていただきました。
キャビン内も改装していますので、新造船そのものの綺麗さです。

コンシェルジェレベル・ベランダA（26㎡）
バスルームは改装前までは、バスタブとシャワーブースがセパレートだったのですが、
バスタブを無くし、シャワールームを広くとってます。
レインシャワー、ハンドシャワーがあり、広々となりました。

バスルームにはふっかふかタオルが存分に用意されています。

日本人の方は、バスタブの要望があり、
上級スイートとベランダA4、B4の一部にバスタブが備え付けてます。
数少ないのでご予約はお早めに！

コンシェルジェレベル・ベランダA以上での主なサービス
– コンシェルジュ ラウンジでは、専任コンシェルジュを配し、
　ソフトドリンクやコーヒー、スナックを終日お楽しみいただけます。
– アクアマール スパテラスの無制限のご利用

ペントハウス・スイート（39㎡）
ベランダキャビンより一回り広くなります。
このスイートよりウォークインクローゼットが設置。

さらにペントハウス・スイート以上でのサービス
– プライベート エグゼクティブラウンジ アクセス
– バトラーサービス

バスタブが少なくなりましたが、ジャグジー、スチームサウナ、ドライサウナがあります。
オーシャニアのサウナは素晴らしいのです。
ロッカーにはガウン、サンダルが用意されていて、サウナも広々とした贅沢な造り。
いつ行っても空いています。（サウナはRクラスにはございません）

＜リビエラを乗船して＞
船内に入ってみて、乗客に殆ど会うことがない程少なかったです。

今回のリビエラでのアジアコースは完売続出。
この後2本の日本発着クルーズもかなりの人気で、なかなか予約ができない状況です。

オーシャニア乗客層は60～70代が多く、北米（アメリカ、カナダ）が殆どということですが、
今回のコースではアジア人が多いのが目立ちました。
皆さんマナーがよく、ゆったりとクルーズを楽しんでいらっしゃいます。

喫煙室でご一緒した70代タイ・バンコクからご夫婦で乗船されている男性。
「明日の昼に本場の和牛が食べたいのですがご存じないですか？」

私は神戸は全然分からなく、ホテルオークラ神戸が近いし間違いないので、
鉄板焼きレストランをスマホで詳細を見せました。
すると、「う～ん。すき焼きが食べたい」との事。

船内見学でご一緒した初対面である神戸在住の方に、
おすすめのすき焼きの店を教えていただきました。
三宮の肉料理専門店で、お昼のコースで2つコースがあり￥8,000-、￥10,000-。

その方に言うと、迷わず￥10,000-のコースで個室料別を予約。
「安いけど大丈夫ですか？」と。

ご満足いただけるかと心配でしたが、大丈夫だと信じます。

その神戸在住の方というのが、ラジオ局のアナウンサー。
月～木曜日の毎朝7時～10時を42年続けていおり、関西の朝の顔。
今日から毎朝聴くのを日課にしています。

クルーズは人との出会いが面白いのです！！

オーシャニア・クルーズには全8隻ありそれぞれ違いがあります。

Aクラス　66,000トン　
・オーシャニア・アリューラ（2025年6月デビュー）
・オーシャニア・ヴィスタ

Oクラス　66,000トン
・オーシャニア・リビエラ
・オーシャニア・マリーナ

Rクラス　30,000トン
・オーシャニア・レガッタ
・オーシャニア・ノーティカ
・オーシャニア・インシグニア
・オーシャニア・シレーナ

どうしても新しい客船が脚光を浴びますが、
オーシャニアの良さは小型船（Rクラス）にあると思います。

クルーズ船は、大なり小なり設備が同じように備えています。
それを何人で使うかということになるので、小型船の方が乗客が少ない為、
船内では混雑とは無縁で、寄港地でも、すぐに下船することができ、
大型船のように降りるのに何時間も並ぶことはありません。

クルー、乗客と接する機会も増えます。
クルーに名前で呼んでいただける程、親密になりますが、
レベルが高いので自然な対応・サービスなので、一切ストレスは感じません。

客層が良いのも重要です。
乗客同士も気分よく過ごすことができます。

肝心の金額ですが、小型船になるほど比例して高額になりますが、
オーシャニアは、そこまで高くありません。

私が一番おすすめするオーシャニアクルーズ。
次のご旅行にご検討ください。

2024～2025年　オーシャニア・リビエラ　日本発着クルーズ
・2024年 3月20日（水）－4月01日（月）横浜～横浜　12泊13日
・2024年 4月01日（月）－13日（土）横浜～横浜　12泊13日
・2025年 4月01日（火）－13日（日）東京～東京　12泊13日
・2025年 4月13日（日）－25日（金）東京～東京　12泊13日
・2025年 5月08日（木）－22日（木）神戸～東京　14泊15日
※2025年5/08発のみ オーシャニア・レガッタ（Rクラス）運航
クルーズ代金：お一人様：USD4,499-～

オーシャニア・リビエラ　日本発着クルーズ　2024-2025年

バンコク　レンブラント・スイーツに5泊。
日本に帰国します。

1/10　バンコク・ドンムアン空港22:45発。
ドンムアン空港近く（車で約15分）のホテルを1泊とりました。

ホテルチェックアウト後、Grabでタクシーを呼ぼうとしたら、
ホテルエントランスにタクシーが入って来ました。

60代半ばと思われるガタイのいい、強面の男性の運転手。
なぜか乗客は乗っていません。

ホテル詳細画面をスマホを見せようとしたら、
そんなの見なくてもいいと、見ようとしません。
ホテルは「ザ ジャーニー ホテル ラクシー」
ドンムアン空港の近くとホテル名だけて理解しました。

今はカーナビ、グーグルマップなどそんなものに頼らなくてもすべて頭に入っている。
この人に、道を指示するのは恐れ多く失礼だ。
凄いプロのドライバーだと感動し、尊敬しました。

距離があるのでメーター利用はダメで、高速代込み400バーツ。
Grabで事前に調べていたら、同じような代金だったので乗車。

スクンビット（大通り）まで混みあっていましたが、
クラクションを鳴らしごぼう抜き逆走で大通りまででました。

途中、何か所かの交差点でもクラクションを鳴らし強引に追い抜いていきます。
このドライバー、プロ中のプロだと確信しました。
逆走しても変な安心感があり、怖いとは思いません。

途中の看板でホテルの地名「Laksi」（ラクシー）があり、
それを無視してドバイバーは真っ直ぐ進みます。
きっと近道を知っているんだと我慢してましたが、5分経っても左折しようとしません。
しびれを切らして、恐る恐る「ラクシー」は左にあるのでは！？と伝えました。

何の返事がなく、「大丈夫だ。安心しろ」みたいなジャスチャー。
プロ中のプロの機嫌を損ねてはいけない。
何か秘策あるはずだ。

もう目の前にはドンムアン空港。
タクシーはドンムアン空港目の前の「アマリ・ドンムアン」のエントランスで停車。
ここで初めて気づきました。
このドライバー、何もわかっちゃいなかった。

アマリではない！「ザ ジャーニー ホテル ラクシー」！
さっきラクシーは左と言ったでしょう！！
ちゃんとスマホのホテル住所を見てください！
そのドライバーは老眼でスマホの小さな文字が一切見れなかったのです。
アマリのドアマンに私から事情を説明し、ドアマンからドライバーへ道案内。

タイのタクシーでは、ほぼスマホをカーナビに使っていますが、
そのドライバーはスマホを持っていません。

プロ中のプロではなく、ただ老眼で字が見えなく、
エアポートホテルの単語だけでアマリ（大型空港ホテル）まで来たのです。
よくよく思い返せば、目もあまりよくなく、強引な運転になっていただけ。

立場は完全に逆転しました。大通りを戻ります。
「分からなかったら、人に道を聞いてください！」。
信号待ちの時に、バイクタクシーのあの人に聞いてくださいと、
お願いしたのですが、プライドが邪魔をするのか聞きに行きません。

仕方ないので私がスマホでホテルの詳細を提示して聞きます。
まっすぐ行ってどっかで右折みたいなことを言ってます。
そのどっかが分からないのでドライバーに引き継ぎました。

ドライバーとバイタクとの話し合いで、お金を払って先導するとなったみたいです。
タイ人同士で話しているところをみて、
タクシードライバーは耳が遠いというのを初めて知りました。

バイクタクシー先導で補助的に私のスマホでも誘導できる。

私も道を指示します。と伝えたら、
何を思ったのか先導のバイクを追い抜き、カーレースさながらスピード全開で追い払います。
信号で止まり、遅れてバイタクがドライバーに横付け。
口論になり、ドライバーが60バーツをバイタクに渡しました。
バイタクが怒り、100バーツ払え！と怒鳴っています。
それを無視して急発進。
バイタクは追いかけてきます。
それでも無視してタクシーは走り続けます。

その後、そのバイタクはタクシーの車体をおもいっきり蹴ってどっか行きました。
数分後、バイタクの仲間と思われる人が、
大声でタクシーの車体を蹴って、どっかに行きました。

ようやくスマホのナビでホテルに到着。
ドライバーは、かなりの落ち込みようで下を向いたままタクシーから出てきません。
立てないくらいショックを受けていたように見えました。

ドライバーはバイタクの先導60バーツを私に請求したら、絶対に払いませんが、
何も言ってこなかったので、400バーツと60バーツを渡しました。

50分のところが、2時間かかりました。
事故がなかっただけよかったです。

ライドシェア タクシーアプリは、これからもっと普及していきます。

ドンムアン空港近くのホテルといえば、空港連絡通路がある「アマリ・ドンムアン」が
便利ですが、今回夜のフライトまで5時間の利用なので、
休憩、シャワーができればよく、できるだけ安いホテルが希望です。

「ザ ジャーニー ホテル ラクシー」
客室数:114室　建築年: 2016年
スタンダードツインルーム　28㎡

周辺は住宅街。近くにコンビニがあり、レストランも数か所。
格安のホテルですが、フィットネスセンター、レストランも。
何より清潔なのが良いです。

素朴な街の雰囲気で、ロケーションはバンコク市内より離れていますが、
それを含めても、バンコクで泊まったホテルよりも、
ここで泊まった方がよかったかも。

ホテルの周辺を散策して、食事、休憩。
5時間の滞在でしたが快適に過ごすことができました。

ドンムアン空港までタクシー約15分。

帰国便のスケジュール　NX：マカオ航空
1/10 NX935 ドンムアン22:45/マカオ02:30+1　所要2時間45分
1/11 NX856 マカオ08:15/関西12:45 所要3時間30分

バンコク・ドンムアン空港内は、レストラン、フードコート、
制限エリア内も免税店などリニューアル。

マカオ空港02:30着
乗り継ぎのセキュリティを通りゲートへ。
中国でのセキュリティはライター持ち込み禁止で没収されます。

深夜のマカオ空港乗り継ぎで5時間45分。
熟睡する時間にこれは辛い。
免税店、レストラン、店舗は19:00で閉店していて自動販売機のみ。

深夜乗り継ぎの乗客は少なく、空港内はガランとしています。
かなりの数の待合椅子があり、仮眠をとるには問題ありません。
その椅子が手すりがあるのと、ないのがあり、
手すりがないのは横になることができます。

横になっても背中が痛くなかなか寝れません。
一番つらかったのはガンガンの冷房。
マカオは20℃前後の気温ですが、湿気が強いのか、空港内は強烈冷房。
まだ冷房が弱く、人がいない所を見つけて、地べたで2時間ほど仮眠をとりました。

7時前に店舗が空き、始発便のアナウンス。
08:15発　帰国の途へ
12:15　関西空港到着

今回の旅の目的は、上倉さんに手を合わせに行くこと。
そして、お別れの会を取り仕切っていただいたLIDAさんへのお礼。
2021年5月からかなり時間が経ってしまいましたが、やっと行くことができました。

よく一緒にポイペト、アランヤプラテートに週末1泊で行きました。
ポイペトのカジノホテルに泊まり、スロットを隣同士で、夜通し日本の歌を歌いながら。
歌詞がサビの部分しかわからないので、二人して殆どがハミング。
何をやるにも楽しかった。
かけがえない思い出です。

チャンヤとの会話で、
直前にあるガイドに$200貸してほしいと。
そのガイドは、ロックダウン真っ最中で全く仕事がなく断りました。
今でも「こうなったのは私のせいです」と。

何で私に言ってくれなかったのか。
「本当に信頼できる人に、そんな恥ずかしいこと言えないですよ」
と、チャンヤは言いました。

アランヤプラテート「ステーションワン ホテル」に泊まり、
07:30発のバスを前日に予約。ホテルすぐ横がバス乗り場。
5時間バスの旅。
13:30にバンコク・モーチットに到着。
Grabを使ってバンコクのホテルへ移動。
前回の旅で初めてロサンゼルスで利用しました。その時はUber。

金額が決まっていて、道の指示を一切しなくても到着。
一言もドライバーと話すことも必要ありません。（寂しい面でもありますが）
ドライバーも利用者も評価をみて手配することができます。
便利で安心。
これが世界の流れです。

今回、バンコクでは初めて利用しました。
バンコクでも安心して乗車することができ、無事にホテルへ到着。

いつものルーティン。
朝食をゆっくりいただき、
レンブラントから徒歩15分のベンジャキティ公園へ。
1周2km。5周ゆっくりジョギング。

すぐ近くのルンピニ公園でミズオオトカゲが多く生息していますが、
ベンジャキティ公園でもミズオオトカゲが生息。

何も危害はなく、臆病で人が近づくと逃げていきますが、
子供のミズオオトカゲに近づくと親が守るために襲う場合もあるとの事。
木登りも得意で、頭上に居ることも。

ホテルに戻り、サウナで読書、シャワーを浴び、プールへドボン。
これを3～5セット。

部屋で休憩、昼寝をしてから夕食へ。

バンコクに来たなら外せないものが3つ。
・アンアンラオ…北京ダック　
・ソンブーン…プーパッポンカリー　
・らーめん亭…醬油ラーメンとニンニク炒飯

アンアンラオ（安安樓）　スクンビット26
安くて美味しい中華レストラン。
名物は北京ダック。
前回350++（サービス料、税金別）バーツから490++バーツに値上がりしましたが、
以前は100バーツ追加で、ダックの身の部分を好きな料理で提供。
今回はその追加100バーツが含まれて、5種類から選べるというものでした。

北京ダックは、炉（窯）の中でダックをパリパリに焼き、皮を削ぎ切りにし、
薄餅（小麦粉を練って薄く延ばし焼いたもの）にネギ、キュウリを包み、
甜麺醤（テンメンジャン・中華甘みそ）と共に包んで食べます。

台北などでいただくと、ある程度、肉・油を付けて切る店がありますが、
油っぽくて好みではありません。
バンコクでは皮だけを薄く削ぐのでパリッと油っぽくなく美味しいのです。

ソンブーン　ラチャダー店
タイ海鮮料理レストラン

以前は、パッポン奥のスラウォン店ばかり行っていましたが、
店の入り口横の建物内にゴ○ブ○が何十匹も発生したのを見てから、
ラチャダー店に来るようになりました。
店も綺麗で地下鉄「Huai Khwang」駅前。

外せないのが「プーパッポンカリー」カニのカレー炒め。
ぶつ切りにしたカニをカレーと卵で炒め、ふんわりまろやかでスパイシー。
殻付きのままだと、歯の詰め物が取れるので、店員に殻を割っていただきます。

らあめん亭　プロンポン店
ここで注文するのが醬油ラーメンとにんにく炒飯

大阪では、素朴な醬油ラーメンがなかなかありません。
らあめん亭は、昔ながらの醬油ラーメンですが、
しっかりと出汁をとっているのでコクがあり美味しいのです。
にんにく炒飯かキムチ炒飯、そして昔ながらの中華スープも絶品です。

ただ、日本より高いです。
今回、夜に一人でブラっと食べに行きました。
醬油ラーメン：230バーツ、にんにく炒飯：250バーツ　合計：480バーツ
その時のレート（両替手数料含む）で約2,200円。

今回、バンコクの物価高騰には驚きました。
タイは安いというのは通じません。

今は日本と同じか、物によっては高いです。
マクドナルドのビックマック220バーツ。現在のレートで約1,000円。
日本よりタイの方が完全に高く、その分、所得も上がっているのです。

「タイは若いうちに行け！」は昔話になりました。
今は「タイはしっかり働き、たくさんお金を持って行け！」に変わりました。

さらに驚いたのが、食費でタイよりカンボジアの方が一回の食事代が高かったのです。
どちらもそんな高級レストランでなく、普通のレストランです。

タイは食費を安く済まそうと思えば可能で、
ショッピングモールのターミナル21でのフードコートでは、
100バーツ（約460円）あれば2～3品いただけます。

せっかくの旅なのでフードコート、屋台だけで終わりたくありません。

旅の最後は良いホテルでしめたら、旅の満足度が全然違ってきます。

コロナ終結後、バンコクのホテルは高騰しています。
私の大好きな、ラディソン・ブル、シェラトン・グランデ、ソフィテルは、かなりの予算オーバー。
セカンドチョイスのエータス・ルンピニ、S31、エバーグリーンも高騰。

探していたら「レンブラント・スイーツ」が予算内。
サウナがあり、スクンビット18という好立地で、スイート（朝食付き）が1泊￥13,000-ほど。

25年ほど前に隣接している「レンブラント・ホテル」に泊まった事があり、
立地が良く、高級感があり、朝食も良かったと記憶しています。

「レンブラント・ホテル」と「レンブラント・スイーツ」の2つの建物があり、
レンブラントホテルの系列なので間違いはないだろうと決めました。

「レンブラント・スイーツ」に到着。
「レンブラント・ホテル」の煌びやかで天井が高く、
ホテルのサービスを堪能するのとは正反対。

中級ホテルと割り切って期待しなければよかったのですが、
以前、ホテルに泊まっていて期待度が強かったのだと思います。

泊まった部屋は、1ベッドスイート（50㎡）28階。
リビングとベッドルームに分かれており、リビングにはキッチンが付いています。

古いのは問題ないのですが、掃除がいい加減。
キッチンは本気の料理（煮込み、揚げ物）をしている人が多いのか、
換気扇などに油がこびりついていて、匂いもします。
部屋の換気をしたく窓を開けますが、壊れていてすぐに閉まり換気ができません。

引き出しからコップを取り、備え付けのスポンジで洗剤を付けて洗い、
水を飲んだら、コップの臭い匂いが。
スポンジが臭かったのか、すぐに買いに行きました。

床も生ごみの汚れがこびりついて、髪の毛なども床に引っかかっていたり。
キッチンが無かったらここまでの汚れ、匂いはなかったと思います。

朝食は、ホテル、スイーツどちらに行っても良いといわれました。
翌朝、迷わずホテルの方へ。

ホテルのレストラン受付の女性に部屋番号を行ったら、
スイーツはスイーツのレストランに行ってと、露骨に嫌な顔をされ、
チェックインの際に確認している旨を言ったら、
舌打ちをして、手を払い「さっさと入れ」。

そのまま気分が悪いままで食事をしていましたが、
あまりにも失礼な態度だったので言いにいきました。
その女性に言っても変わらない態度だったので、
他のスタッフにマネージャーを呼んできてもらい、その女性の前で苦情を言いました。

職業柄「俺は客だ」とは絶対にしません。
何も特別なサービスを求めているのではないです。

気分が悪くなるホテルはなかなかありません。
それだけ物価が上がり、格安に入るホテルなのでしょう。

他の一部のスタッフは、いつも笑顔の素晴らしい方もいましたし、
立地、設備は申し分ないだけに残念です。