タグ: ベトナム旅行

私はプライベートで観光は行くことはまずありません。

ジョギングをして、サウナに入って、読書をするのが旅の一番の楽しみ。
嫌というほど、仕事（添乗）で観光地に行っているので、
プライベートの大事な時間を観光に使いたくありません。

今回、ダナンではホテルを変えて合計8泊。
1日くらいはジョギングを休もうと、フエへ日帰りで行くことに。

ベトナム統一鉄道のホームページで簡単に予約・決済ができ、
チケットもすぐにメールできました。
往路をベトナム統一鉄道、帰りは乗合シャトルを予約。

以前のベトナムは、コンビニなどはなく個人商店で値札がなく、
タクシー乗るのにも何でも交渉が必要で、
事前に値段を決めてなかったら、相場よりかなり高い金額を言われたりと、
ベトナムは面倒で疲れるイメージでした。

それが今のベトナムは全く変わり、楽で快適に旅行ができます。
いたる所にコンビニがあり、店舗では値札が付いており、
メータータクシーをどこでも乗ることができます。

画期的なのがタクシーアプリ。ベトナムでは「グラブ」。
近距離でも行先を入れるだけで、料金がでて数分後には来ます。
辺鄙な所でも5分以上待つことはなく、行先を説明する手間もなし。
クレジットカード登録をしているので、その場で支払うこともなく本当に便利で画期的。

ベトナム統一鉄道は25年前に一度乗車したことがあり、
サイゴン～ニャチャンでの寝台列車。

駅の切符窓口には行列、ベトナム人と外国人との二重価格。
切符を購入するだけでもかなりの労力。

当時の車両はポーランド鉄道からの払い下げで、
かなり古く、窓が鉄格子というイメージで快適とは言えませんでした。

今回、eチケットで「30分前には駅改札へ」と記載がありました。
ホテルからグラブでタクシーを呼び、ダナン駅での改札もeチケットを提示するだけ。

ダナン07:50発／フエ11:05着
車両、座席も記載がありスムーズに乗車。

車内は決して新しいとは言えませんが、
座席、足元も広々としており、冷房も効いて快適。
車窓は進行方向右側に海。左には山と田んぼの景色。

隣の車両は多目的車両でコーヒー、軽食の売店があり、
楽団がコンサート行い盛り上がっていました。

車内はとにかく賑やか。
ベトナムは驚くほど子供の数が多く、どこに行っても子供が走り回ります。

世界有数の勢いのある国。
昨年2023年、遂に1億人突破しました。
活気、人間の力強さを体感し、凄い勢いでさらに発展するのだと確信します。

列車は歩いた方が早いのではという位ダラダラ走行。
信号待ちが多く、フエに到着したのが予定より1時間半遅れの12:30。
ゆっくりのんびりと時間がある方にはおすすめです。

フエは、1802年から1945年まで143年間ベトナム最後の王朝・グエン朝の都として栄えた古都。
フランスの援助を受け内乱が続くベトナムを統一したザーロン帝が創設。

フォン川を挟み新市街の対岸、旧市街に点在する王宮、寺院、博物館などの建造物が、
ベトナム初の世界遺産として登録されています。

フエ名物「ブンボーブエ」（牛肉麺）の人気店へ。

復路は、シャトルでダナンへ。約2時間30分。
列車の約半分の時間で行くことができ、こちらの方が断然楽でした。

私が大好きなタイ。
タイ料理の甘い・辛いが大好きですが、味付けが単調で、
3-4日もしないうちに飽きてきます。

比べてベトナム料理は、甘い・辛い以外に酸味が加わり、
味のバリエーションが豊富で、どのレストラン、料理も外れが殆どなく、
飽きることはありません。

ベトナム2日目　08:00起床
ダナン「Sen Boutique Hotel」は、格安の中級ホテルですが、
館内は小奇麗にしており、何のストレスも感じませんが、
このクラスにずっと宿泊は、いけません。

周辺を散策して12:00チェックアウト。
タクシーアプリ「グラブ」でタクシーを選択したら2分もしないうちに来ました。

ダナンから約40分。ホイアンへ。
前回は川沿いのホテルに宿泊して、リバービューを満喫しましたが、
自転車で散策した際、ほどなく近い距離にライスフィールドが広がっていました。

かなり広大なライスフィールド（田んぼ）で、
ホテルのバルコニーからゆっくり田んぼを眺めてみたい。以前からの憧れです。

今回、予約したホテルはそのライスフィールドの目の前。
「Mỹ Sơn Boutique Hotel & Spa」
客室数:68室　建築年:2020年　改築年:2023年

昨年リブランドに伴い、全改装をして客室も含めて清潔で小奇麗です。
目の前に民家を挟み、広大なライスフィールド。

予約した部屋は「Premier Deluxe Twin Rice Field View」45㎡。
実際には30㎡位ですが、5階でライスフィールドが正面に見えます。

チェックイン日が、ちょうど妻の誕生日。
部屋で寛いでいたら、スタッフ3名がバースデーケーキのサプライズ。

ホテルには何も言ってなかったのですが、
チェックインの際、パスポートを確認して誕生日だと分かったのは素晴らしい。
スタッフのホスピタリティの高さに感動しました。

今までサプライズでバースデーケーキをいただいた事が何回かあります。
いただいていて大変失礼で申し訳ないのですが、
東南アジアのケーキは、バターケーキでとにかく不味い。
見た目は鮮やかで綺麗なのは、これでもかの着色料、保存料。
発ガン性物質のかたまりのような、これは体に悪いに違いない。と一目で分かります。

ありがたくいただくのですが、見た目とは裏腹にとにかく不味い。
残して部屋に置こうものなら、すぐに蟻の大群に囲まれるのは間違いなし。
ホテル内のごみ箱に捨てたら、せっかくの好意を台無しにします。

ホテルを出るには大概フロントを通るので、ケーキだと分からないよう厳重に隠して、
口笛を吹く素振りで素知らぬ顔でフロントを通り、遠く離れた場所へ処分しに行きます。
大概ワンちゃんが美味しく頂いてくれます。

今回も一口いただき、処分の旅へ出ようと思ったら、
なんと生クリームでスポンジもしとしと美味しいのです。
ペロッと平らげました。

以前は食べるのに必死で、ケーキは超贅沢品。
経済が発展するにともに、ものがあふれるのと比例して、
ものを粗末にして、ありがたさを忘れるようなことがあってはいけません。
と、重々承知していますが、東南アジアの田舎で売っているケーキは食べたくない。

ホテルの周りにはローカルカフェが数軒。
旧市街の入り口までは徒歩約15分。十分に散策できる距離です。

朝、目覚めて朝食をいただいた後、広大なライスフィールドをジョギング。
これが最高に気持ちいい。

ホイアンもこの時期35℃は超える気温。
田んぼは日影が全くないので、1時間も走ればクタクタになります。

ホテルには小さいながらもプール、サウナがあり、いつものルーティンを満喫。
田んぼ目の前にローカルカフェがあり、ベトナムアイスコーヒー。
夕方、日が落ちたら夕食へ。

夕食後は、シントー（フルーツスムージー）か、ヌックミア（さとうきびジュース）。
これが美味しいのです！

自然素材で無添加でお通じもよくなります。
ベトナムでは毎晩欠かすことはありませんでした。

ホテルに無料レンタル自転車があり、ビーチへは田んぼを通り約30分をサイクリング。

ホイアンの旧市街は素晴らしいのですが、観光地でかなりの人でごった返します。
一回行ったら十分で、それよりもホイアンの魅力は、一歩離れば素朴な昔懐かしいな雰囲気。

素朴な雰囲気の街ホイアンが大好きです。

約2年前の年末年始、ベトナムのダナンへ初めて行きました。
ゴチャゴチャ感がベトナムの魅力で、大好きなのですが、
ホーチミン、ハノイとは雰囲気が違い、ダナンはそこまでのゴチャゴチャ感がない。

ダナンは3つのエリアからなり、
・ハン市場・ダナン大聖堂がある街の中心。
・そこから車で10分のビーチエリア。
・さらに車で20分のリゾートエリア。

それぞれに全く違った色があり楽しみ方があります。
前回宿泊したのが、街エリアとビーチエリア。

・街エリアの「グランヴィリオ・シティ・ダナン」
日系のグランヴィリオホテルが運営しており、なんといっても大浴場。
サウナ、水風呂、洗い場があり日本のスーパー銭湯そのもの。
2泊だったので慌ただしく、今度ゆっくり泊まって大浴場を満喫したい。

・ビーチエリアの「Sel de Mer Hotel & Suites」
数十キロも続く海岸線の目の前に立つホテル。
前回、冬の時期は天気が悪く、晴れたのは1日もなかったので、
快晴の海岸線をバルコニーから見てみたい。

そして、なんといってもベトナムは物価が安い。
私が大好きなタイに比べて、物にもよりますが体感で半分の物価です。

現在タイ・バンコクの物価は高騰しており、
ホテルは中級、屋台で食事なら安くつきますが、
そんな事をする為に日頃頑張っているわけではありません。

そこそこのレストランであれば、日本以上に高いですし、
ホテルもコロナ前の1.5倍～2倍に高騰しています。
バンコク以外のエリアでも、ここ最近高騰しだしました。

今回2024年夏旅は、この2つのホテルに宿泊すべく、ダナンに決定。

急遽決めたので、航空券も高騰していました。

航空券は、エコノミークラスでも細分化されており、
予約時期、条件によって代金が変わってきます。
出発日が近くなれば高くなる傾向。

まだお手軽だったのが、ベトジェット。関西からハノイ経由でダナン行を予約しました。
帰りは香港経由の香港航空。こちらはLCCではありません。

往路　ベトジェットスケジュール
VJ931　関西15:30/ハノイ18:30　所要5時間
VJ519　ハノイ22:35/ダナン23:50　所要1.15時間

ベトジェットは、LCC（ローコストキャリア）。
数年前に初めてLCCに乗りました。ノックスクート（関西～バンコク）

シートピッチが狭い、サービスなしは、初めから分かっていたので我慢できるのですが、
一番の特徴は乗客層。

若い方、ファミリー層が圧倒的に多く、深夜便にもかかわず、
テンションマックスで騒いでうるさくて、寝れなかった記憶があります。
周り全員が賑やかなので、注意する訳にもいきまません。

飛行機が関西空港に到着して、ベルトのサインが消える前に、
頭上の荷物棚を開け、荷物をとって通路から我が先に行こうとします。
それも一人二人はなくかなりの人数。
そんな急いでも何秒も変わらないのに。

そもそもLCCは荷物預けが有料なので、大きな荷物も手荷物で持ち込み、
搭乗が遅いと荷物棚に入りきれなく、なんとか探して遠く離れた場所に預けることになります。

二度と乗りたくない。
が、値段の魅力で今回もLCCに乗りましたが、全く同じパターンでした。

LCCで荷物有料を付けた場合と、フルサービスのエコノミーさほど代金は変わりません。

航空券もクルーズもホテルも全て同じで、代金に比例します。
設備、サービスはもちろん、一番の大きな要因は乗客層です。

関西空港15:30発、約5時間でベトナム・ハノイ18:30到着。

ターミナル2（国際線）からターミナル1（国内線）へ無料シャトルバスで移動。約10分。
国内線でハノイ22:35／ダナン23:50に到着。

約2年ぶりのダナン。
前回は年末年始で肌寒く、軽く羽織るものが必要でしたが、
今回はお盆。大阪では連日35℃を超える猛暑。
ダナンも大阪も同じような暑さです。

空港からミーケービーチのホテルまで約15分。
タクシーアプリ「グラブ」で移動。

ここ最近の旅では、タクシーアプリが必須となりました。
アプリから行き先を入れるだけで、近くにいる数車が画面にでてきます。
値段は様々で、ドライバーの顔写真と評価を見ることができます。

支払は事前にカード登録してますので、現金での支払いの煩わしさはなく、
チップは乗車後、現地通貨で項目があり選んで押すだけ。（押さなければチップなしも）

昨年、アメリカ・ロサンゼルスでも「ウーバー」を利用しましたが、全く同じ要領。
違いは「ウーバー」の場合、ドライバーから乗車客の評価、コメントもでます。
「グラブ」はドライバーの評価はでますが、乗客の評価はでません。

乗客の評価も大事なことだと思います。
「お客様は神様」は日本独自の思考で、対等の関係なのです。

たまに飲食店、コンビニ等で偉そうな態度をとる人を見かけますが、
こちらまで恥ずかしくなります。

近所のコンビニ店員の方との会話で、横柄な態度をとる人は、サラリーマンが圧倒的多数。
ガテン系の方は、普通に接するとの事。

1泊目のホテルは「Sen Boutique Hotel」
到着が深夜になり、翌日ホイアンに移動するので、安い中級ホテルを予約しました。

深夜1時過ぎタクシーがホテル前に着くと、ホテルの電気が消灯されて人の気配がない。
カギも閉まっていそうな雰囲気。

これからホテルを探さないといけないのか？と、ドアはカギをかけていなく一安心。
ロビーは真っ暗。
「シンローイ！」（すみませーん）と呼び続けて約5分。
寝ぼけ顔で2階からホテルスタッフが降りて無事に泊まることができました。

中級クラスホテルでは、事前にメッセージを送っても返事が来る事はまずありません。
4つ星ホテルでは、約50％の確率で回答があり、
5つ星ホテルでは、100％回答があるのが私の体感。

チェックインする際に、ホテル側の予約票をみたら、
しっかりと01:00～02:00にチェックインと記載されていました。
中級ホテルではメッセージは届いてますが、返答はしないということが分かりました。

ベトナムは日本より-2時間。日本時間の深夜3時。
疲れていたのですぐに就寝。