遂にオーシャニアクルーズのOクラス（66,000トン）が初めて日本に寄港しました。
3/09 仁川（韓国）を出航して、韓国・日本を周遊。
3/16-17に神戸に停泊後、3/19横浜入港、3/20下船する12日間のコース。
この日は3月の中旬なのに20℃を越え春爛漫。
神戸ポートターミナルでは、大型船のダイヤモンド・プリンセス、MSCベリッシマの時は、
かなりの人でごった返しますが、オーシャニアでは混雑は一切ありません。
神戸市がポートターミナルから南京町（中心街）まで無料シャトルバスを運行。
大型船の場合、無料シャトルバス乗車になりの大行列になりますが、
オーシャニアでの乗客は下船後、並ぶことなくスムーズにシャトルバスに。
そもそも大型船の場合、下船するだけもかなりの時間がかかり、
好きな時に降りるというのが難しく、到着後に何時間も経ってから。
やっと下船できたと思ったら、シャトルバスに乗るのにも一苦労。
今回、神戸では寄港・停泊で出航地ではなく、チェックインはありませんが、
どこの出航地でもチェックイン時、行列に並ぶことはまずありません。
| 船 名 | オーシャニア・リビエラ | クルーズ会社 | オーシャニア・クルーズ |
| 総トン数 | 66,000トン | 全 長 | 238メートル |
| 全 幅 | 32メートル | 就 航 | 2012年 |
| 乗客定員 | 1,250名 | 乗組員数 | 800名 |
普通はキャビン（客室）、廊下でも細かい所を見たら、スーツケースの擦り傷がありますが、
今回は全く見なかった位、何処を見ても全てピッカピカです。
＜オーシャニアの食事＞
オーシャニアの食事は、食材にお金をかけているのがすぐに分かります。
メインダイニングはフリーシーティング。
ラグジュアリークラス以外は、クルーズ中はテーブルが決まっています。
1、2回目の2回転制で、予約時にリクエストができます。
寄港地で帰りが遅くなった場合など、バタバタしてしまいます。
プレミアムクラス客船では、フリーシーティングを選択できる客船もありますが、
乗客が多い為、人気のある18:30～19:30は、テーブルが空くまで待つこともあります。
オーシャニアクルーズでは、その日の気分、体調、お腹のすき具合で、
フリーシーティングなので好きな時に行くことができます。
カジュアル船の場合、2名テーブルが数に限りがあり、相席の場合があります。
気の合う方だったらよいのですが。
せっかくのクルーズ。
なんで気を遣い、我慢をしないといけないのでしょうか。
オーシャニアクルーズでは2名テーブルがふんだんあり、相席はあり得ません。
人気のある18:30～19:30でも待つことは皆無です。
そして嬉しいのは、フォーマルがありません。
カントリーカジュアルスタイルで、堅苦しくないのです。
客層が良いので、船会社でフォーマルを指定しなくても、
皆さんお洒落なので、雰囲気を壊すようなことはありません。
＜無料のスペシャリティレストラン＞
ラグジュアリークラス以外は、通常、別途有料でスペシャリティレストランが利用できますが、
オーシャニアクルーズでは、スペシャリティレストランが無料で含まれます。
オーシャニア・リビエラでは4つのスペシャリティレストランがあります。
・トスカーナ：イタリアン
・ポログリル：ステーキ＆シーフード
・ジャックス：フレンチ
・レッドジンジャー：アジアン
フレンチレストランのジャックスは、
シャルルドゴール大統領の専属シェフを務めたスターシェフ、
ジャック ぺパン氏が監修するレストラン。
以前より、この方は本当に著名人か疑問でした。
バルセロナのホテルでテレビを見ていたら、なんとジャック ぺパンの特集が放映されており、
本当に有名な方なんだと納得しました。
4つのうち、私が一番すきなスペシャリティレストランは、レッドジンジャー。
クルーズ中盤になるとアジア料理が恋しくなります。
ここでは、日本、タイ、ベトナム、韓国、中華を用意。
中でも銀むつの西京焼き。脂がのっていて絶品なのです。
上記以外のレストランは、テラスカフェ（ビュッフェ）。
ここでは毎晩、お寿司、ロブスターなどの食材が並びます。
そしてプール横の「ウェイブズグリル」では、搾りたてのジュース、スムージー、
和牛ハンバーガー、本場ホットドック、焼き立てピザ。
24時間ルームサービスも無料でご利用いただけます。
＜キャビン（客室）＞
今回、コンシェルジェレベル・ベランダAとペントハウス・スイートを見学させていただきました。
キャビン内も改装していますので、新造船そのものの綺麗さです。
コンシェルジェレベル・ベランダA（26㎡）
バスルームは改装前までは、バスタブとシャワーブースがセパレートだったのですが、
バスタブを無くし、シャワールームを広くとってます。
レインシャワー、ハンドシャワーがあり、広々となりました。
バスルームにはふっかふかタオルが存分に用意されています。
日本人の方は、バスタブの要望があり、
上級スイートとベランダA4、B4の一部にバスタブが備え付けてます。
数少ないのでご予約はお早めに！
コンシェルジェレベル・ベランダA以上での主なサービス
– コンシェルジュ ラウンジでは、専任コンシェルジュを配し、
ソフトドリンクやコーヒー、スナックを終日お楽しみいただけます。
– アクアマール スパテラスの無制限のご利用
ペントハウス・スイート（39㎡）
ベランダキャビンより一回り広くなります。
このスイートよりウォークインクローゼットが設置。
さらにペントハウス・スイート以上でのサービス
– プライベート エグゼクティブラウンジ アクセス
– バトラーサービス
バスタブが少なくなりましたが、ジャグジー、スチームサウナ、ドライサウナがあります。
オーシャニアのサウナは素晴らしいのです。
ロッカーにはガウン、サンダルが用意されていて、サウナも広々とした贅沢な造り。
いつ行っても空いています。（サウナはRクラスにはございません）
＜リビエラを乗船して＞
船内に入ってみて、乗客に殆ど会うことがない程少なかったです。
今回のリビエラでのアジアコースは完売続出。
この後2本の日本発着クルーズもかなりの人気で、なかなか予約ができない状況です。
オーシャニア乗客層は60～70代が多く、北米（アメリカ、カナダ）が殆どということですが、
今回のコースではアジア人が多いのが目立ちました。
皆さんマナーがよく、ゆったりとクルーズを楽しんでいらっしゃいます。
喫煙室でご一緒した70代タイ・バンコクからご夫婦で乗船されている男性。
「明日の昼に本場の和牛が食べたいのですがご存じないですか？」
私は神戸は全然分からなく、ホテルオークラ神戸が近いし間違いないので、
鉄板焼きレストランをスマホで詳細を見せました。
すると、「う～ん。すき焼きが食べたい」との事。
船内見学でご一緒した初対面である神戸在住の方に、
おすすめのすき焼きの店を教えていただきました。
三宮の肉料理専門店で、お昼のコースで2つコースがあり￥8,000-、￥10,000-。
その方に言うと、迷わず￥10,000-のコースで個室料別を予約。
「安いけど大丈夫ですか？」と。
ご満足いただけるかと心配でしたが、大丈夫だと信じます。
その神戸在住の方というのが、ラジオ局のアナウンサー。
月～木曜日の毎朝7時～10時を42年続けていおり、関西の朝の顔。
今日から毎朝聴くのを日課にしています。
クルーズは人との出会いが面白いのです！！
Aクラス 66,000トン
・オーシャニア・アリューラ（2025年6月デビュー）
・オーシャニア・ヴィスタ
Oクラス 66,000トン
・オーシャニア・リビエラ
・オーシャニア・マリーナ
Rクラス 30,000トン
・オーシャニア・レガッタ
・オーシャニア・ノーティカ
・オーシャニア・インシグニア
・オーシャニア・シレーナ
どうしても新しい客船が脚光を浴びますが、
オーシャニアの良さは小型船（Rクラス）にあると思います。
クルーズ船は、大なり小なり設備が同じように備えています。
それを何人で使うかということになるので、小型船の方が乗客が少ない為、
船内では混雑とは無縁で、寄港地でも、すぐに下船することができ、
大型船のように降りるのに何時間も並ぶことはありません。
クルー、乗客と接する機会も増えます。
クルーに名前で呼んでいただける程、親密になりますが、
レベルが高いので自然な対応・サービスなので、一切ストレスは感じません。
客層が良いのも重要です。
乗客同士も気分よく過ごすことができます。
肝心の金額ですが、小型船になるほど比例して高額になりますが、
オーシャニアは、そこまで高くありません。
私が一番おすすめするオーシャニアクルーズ。
次のご旅行にご検討ください。
2024～2025年 オーシャニア・リビエラ 日本発着クルーズ
・2024年 3月20日（水）－4月01日（月）横浜～横浜 12泊13日
・2024年 4月01日（月）－13日（土）横浜～横浜 12泊13日
・2025年 4月01日（火）－13日（日）東京～東京 12泊13日
・2025年 4月13日（日）－25日（金）東京～東京 12泊13日
・2025年 5月08日（木）－22日（木）神戸～東京 14泊15日
※2025年5/08発のみ オーシャニア・レガッタ（Rクラス）運航
クルーズ代金：お一人様：USD4,499-～