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入国時に必要だった、陰性証明、ワクチン接種証明書が撤廃。
これで以前のように海外へ行けるようになりました。

日本は完全開国とはいかず、ワクチン接種3回証明を事前登録
もしくは、72時間以内の陰性証明で入国可能。
とはいえ、以前のように普通に行けるようになりました。

1年前の年末年始はコロナ禍後、初めての海外をタイへ。
タイ入国は、陰性証明、アプリ登録、1泊隔離、保険加入義務。
そして急に連絡がきて入国5日以内にPCR検査。

日本入国では、72時間以内の陰性証明、MY SOS登録、帰国後も15日間の自宅待機。
毎日の健康報告、位置情報を送信など、今考えると相当なハードルがありました。

出発前は本当に行けるのだろうか。と思いながら、一つ一つクリアしていったら、
なんてことはなく、いつも通りにタイを満喫しました。

今回はコロナ禍後、3度目の海外。
緩和され事もあり、やっといつも通りの旅ができる。

ベトナム第三の都市で、中部に位置し、ビーチリゾート、街の散策も丁度良い距離、
そして古都・世界遺産ホイアンが約40分の距離。

ホテルを調べたら、私の理想ピッタリのホテルを見つけました。
Sel de Mer Hotel & Suites
2019年にオープンの新しいホテル。
ビーチ沿いのオーシャンフロント。
部屋はバルコニー付。
サウナ無料、フィットネスジムも充実。
一応ローカル5つ星ホテル。
何よりもお手頃価格。
これ以上何を望むのか！というパーフェクトなホテルです。

このホテルをコロナ前から行こうと、予約しては行けずに取消しを3回。
やっと3年越しで理想ホテルに行くことができるのです。

ベトナムビザ免除は15日以内。
海外でもパソコンを持参し、通常通りの業務ができるので、何も問題ありません。
まるまる15日間行くべく、航空券をとりました。

12/27　VN331　関西10:30/ハノイ13:50
12/27　VN173　ハノイ16:10/ダナン17:40
1/10　VN174　ダナン19:10/ハノイ20:40
1/11　VN330　ハノイ00:40/関西06:40

合計16日間になりますが、復路が1/11　00:40発のフライトなので、
ベトナム出国は1/10になり、15日間となります。
なので、ビザは要らないと思い込んでいました。

これが仕事で、お客さんが行く場合、少しでも不安要素があれば、
すぐに確認するのですが、それが自分となったら、なかなか動きません。

ふと出発5日前に念の為、ベトナム航空に確認しました。
この日程ではビザが必要との事。
ベトナム入国してからビザを取得すると伝えると、
ベトナムに入ることができないので、日本の空港で搭乗不可になるとの事。
急いでオンラインビザを申請。
2～3日後にビザがメールで送られてきました。

以前は、領事館に申請に行って、1週間後取りに行っていたのですが、
今は便利な世の中になりました。

確認せずに空港に行っていたら、日本出国できませんでした。

ホテルアストンプラザ関西空港
関空から往復送迎、大浴場がある国道沿いのホテル。

1泊朝食：￥10,000-で旅行割30%割引。＋地域クーポン：＠￥3,000-×2名＝￥6,000-
実質￥1,000-で宿泊したことになります。
ツインルーム（16.8㎡）

夕食はそのクーポンを使ってくら寿司で、おもいっきり食べ、
大浴場にゆっくり浸かりぐっすり就寝。

翌朝、朝食後、関空へ送迎していただきました。

一年前に関西空港から出発した時は、殆ど人を見かけません。
離発着便も数本で、空港内電気も消えて、閑散としていましたが、
今回は、アジア系航空会社のチェックインが重なる時間帯で、アジア系の方が多く活気があります。
完全にコロナ前の光景です。

寂しいのは日本人が極端に少ない。
日本の空港の出発ターミナル、それも年末年始。
日本人1に対して外国人9の割合に見えました。

チェックインでビザを言われるかを、わざとビザを出しませんでした。
するとすぐに「ビザはお持ちでしょうか」と、確認されました。
ベトナム入国の際にもビザを提示させられました。

セキュリティチェックには、かなりの行列。
稼働しているレーンが少なく、完全に人手不足。
かなりの時間並びました。
ギリギリに行くと搭乗できない場合もあるので注意が必要です。

ベトナム航空　VN331 関西10:30発　ハノイ行き　機内は満席。

ハノイ13:50定刻通り到着。

ベトナム入国。ターンテーブルで荷物を受け取り、
税関前でベトナム航空のスタッフが国内線の乗り継ぎチェックをしていました。
名前をチェックした後、「左へ行ってください。」の一言。

到着口を出て左へ行っても何もないので、また係に聞きに行こうと思ったら、
ベトナム名物の家族親族一同が出迎えの人だかり。
混雑していて、中へ戻る事はできません。

荷物を引きながら、国内線シャトルの看板の方へ。
無料で国内線ターミナルへバスが出ていました。

誰もスーツケースは持っていなく、この時点で乗り継ぎ預けがあったこと知りました。
バスには数段のステップがあり、重い荷物を運ぶのはしんどかった。
5分程の距離で国内線ターミナルへ到着。

国内線ターミナルでは、さらに人がごった返し、ベトナム航空のカウンターも長蛇の列。
セキュリティチェックにも長蛇の列。
荷物預け専用カウンターに並びましたが、絶対に間に合わない。
係の人に言って、優先的にゲートまで案内していただきました。

気になって今調べたのですが、
やはり、国際線到着 ターンテーブルで荷物を受け取り、国内乗り継ぎの看板で荷物を預ける。
そういうことだったのか。今、納得しました。

無事に国内線に乗ることができ、VN173　ハノイ16:10/ダナン17:40到着
荷物を受け取り、ホテルへ向かいます。

クルーズでは、11日間が基本。
日本から飛行機で出発し、1泊ホテルに泊まり、クルーズ7泊。
アジアでは、3泊5日が最短。

もっと短い、気軽なクルーズをと、以前からハロン湾クルーズが気になってました。
あくまで、ハロン湾を楽しむのがメインで、船を楽しむのは二の次。
私がご案内しているクルーズとは違います。
旅行の延長としてのハロン湾クルーズです。
1泊よりも断然2泊をおすすめします。
1泊では馴染む前に下船します。

値段は嘘はつきません。
その代金が、設備、サービス、料理、客層、全てに反映されます。

今回、ハノイのホテル、クルーズでは、ネットの口コミを参考にしました。
感想は、ひとそれぞれですが、実際に行っているの？というのもあります。

同じような代金でも良し悪しがあります。
満足していただき、次の旅行もお願いするというのが、
旅行会社の存在意義です。

どのような行程で、いくら位で行けるのか、今、さっと見積ります。
例）2019年 1/24-26　成田発着　2泊4日

【コース】
・1/24　VJ933　成田09:30/ハノイ14:00
　日本語ガイド＆専用車でハノイ市内ホテルへ　（ハノイ泊）
・1/25　朝食後、船会社送迎車にてハロン湾へ。
　クルーズ乗船。
・1/26　昼食後、下船。
　船会社送迎車にてハノイ空港へ。
・VJ932　ハノイ00:55/成田08:00
※VJ：ベトジェットエア（LCC）

【旅行代金（お一人様・2名1室）】
①ホテル：セリーヌ・プレミア＆レガシークルーズ：お一人様 69,000円
②ホテル：オーギャラリー・プレミア＆ペリカンクルーズ：お一人様 83,000円
※航空諸費用が別途必要です。合計：￥12,210-
　2019年1/07より国際観光旅客税：￥1,000-別途かかります。

すぐにお見積りいたしますので、お気軽にお問合せください。

ハロン湾クルーズからハノイに1泊。同じく、セリーヌ・プレミアホテル。
旧市街をブラブラ散策が楽しい。
ハノイを散策。お洒落で清潔な店が増えました。

ハノイでのホテルは、旧市街にある「セリーヌ・プレミア・ホテル」
某口コミサイトで人気4番目の中級ホテル。
ホアンキエム湖まで徒歩5分。

このホテルに、ハノイ到着日、ハロン湾クルーズから帰ってから宿泊。
合計2泊しました。

値段が安いホテルなので、この金額では十分満足です。
ただ、普通に良いホテルと比べるものではありません。
口コミサイトで上位は、お安いホテル上位という位置づけです。

翌朝、08:00にクルーズ会社の送迎車がホテルにお迎え。
約4時間のドライブでハロン湾へ。
つい最近、高速道路が開通し、2時間半でハノイからハロンまで行くことができます。

そのままハロン湾クルーズに乗船せず、ハロンの街で1泊します。
「パラダイス スイーツ ホテル」
ハロン湾日帰りクルーズ乗船場の前にあり、
これから開発される場所にあるので、商店が数件あるのみで他には何もない。
この素朴さがいいのです。

ホテル内レストランで夕食。
オマール海老のビスク、マッシュルームスープ、カラマリ、
ベトナム焼きそば、カルボナーラ。
何を食べてもうまい。そして安い。

早朝、自然に目が覚め、ランニング。
日帰りのクルーズは、すぐ近くにありますが、
宿泊クルーズは、各社港にオフィスが点在しており、そこでチェックイン、乗船します。
走って往復1時間。全てのオフィスを見た後、ホテルで朝食。
いたって普通レベルの内容です。

10:50にチェックアウト後、ハロン湾クルーズのオフィスへタクシー約3分。
いよいよ2泊のハロン湾クルーズに乗船します。

以前から気になっていたハロン湾クルーズ。
数年前、シンガポール発着のロイヤルカリビアンで、ハロン湾に寄港するコースを乗船。
台風で抜港になり行くことができませんでした。

10年以上前から、数多く私のお客さんでは殆どが1泊。
お客さんの感想は、評判が良い。
日中の景色、夕日、朝日、全く違った景色になり、
湾内なので全く揺れることがなく、まるでガラスの上に乗っているよう。
夜は満天の星。

これは一回、行かないといけない！

以前から思っていたのですが、この夏、初めてのハロン湾クルーズを体験しました。

2018年　8月08日　関西空港09:30発、台北経由でハノイ15:25到着。
ハノイ空港内で乗り継ぎはたまにしますが、ハノイに行くのは約16年ぶり。

新しく綺麗な空港。市内へは約45分。
以前からは想像していなかった高層ビルが建ち、すっかり様変わりしてます。

旧市街にホテルを取り、まずは私がカンボジア滞在時にお世話になった方へご挨拶。
何も連絡しないで会社へ、約16年ぶりの再会。
仕事が終わってから夕食をご一緒に。

ホアンキエム湖畔にある、ベトナム料理「Cau Go」
湖を一望できるお洒落なレストランへご案内していただきました。

雰囲気が良いのはもちろん、上品な味付けで、料理の選び方が良く、
ベトナム料理ってこんな美味しかったかな。

その方は日本人で、当時、私がカンボジア滞在しているころ、
同系列の会社で、ホーチミンに滞在していました。
以前、このブログでも書いたように、ベトナムには足を向けて寝ない位に、
お世話になった方です。

同年代の方で、ホーチミンに7年滞在した後、ハノイに来て14年。
話が面白い！
世界の宗教の3つの聖地、イスラエル・エルサレムへ行った時の話を、
面白おかしくあっという間に3時間がたちました。

本当にありがたいことです。
たった2-3年しかいなく、殆どご一緒に仕事をしたことがなく、
ホーチミンで3-4回しかあったことはなかったのですが、
16年ぶりでもこんなに温かく迎えていただいて。

その頃、「サイゴン・スケッチ」という日本語フリーペーパーを出版していて、
（現在は「ベトナム・スケッチ」）
その中のコラムで閉口 賢の「ベトナム戦記」。
あの伝説のコラムは、この方が執筆してました。

日常を書いた、といっても半径5m程の日常。
毎月、腹を抱え、涙がでる程笑い、カンボジアに送ってくれるのを楽しみにしてました。
再開を熱望しましたが、今は会社が大きくなりすぎて、
いろいろと問題があり、不可能とのこと。

ベトナムも変わって、以前より街がきれいになり、
普通のお客様が普通に楽しんで帰っていけるレベルになった。
以前は、ちょっと変わった方が大半で、
面白みがなくなったと言っていたのが印象的でした。

私の知っている、海外に住んでいる日本人は、
実に個性的で、自分をしっかりと持っている方が多いです。
ニュースは、日本に住んでいる方よりも詳しいし、
日本を客観的に見ているので、話していて面白し、勉強になります。

以前、さんざんお世話になったのに、今回も受け取っていただけずご馳走になりました。

一緒に写真を撮りましたが、
会社へ伺った際、ガイドへの注意事項が書いており、
「出発時間の10分前には着いているように」
「問題があったらすぐに会社に連絡するように」
「お客様の写真を勝手にSNSなどに載せないように」
と書いていたので、勝手に載せません。

2002年　3月31日　カンボジアでの会社を正式に退社しました。

シェムリアップから離れる出発の朝、複雑な思いでした。
敗北し、挫折感。
何をやる為にカンボジアに来たのか。
何がやりたかったのか。

日本に帰って、以前からの夢であった、旅行会社を立ち上げる決意。
いつかカンボジアで戻ってくる。
そして、カンボジアでランドオペレーターをやりたい。
私は日本で営業し、カンボジアへ日本のお客様を送客したい。

日本に帰ったら、当分、旅には出れなくなり、
これまでの事の反省、これからの事を考えるのに、
インドシナ半島を旅をしてから、日本に帰国することに。

2年ちょっとでしたが、たくさんの人と出会い。
いろいろありましたが、たくさんの人たちに支えていただきました。
離れる前も、たくさんの人が会いに来てくれました。

そしてバスでバンコクからパタヤへ。
パタヤで10日程滞在し、東北部イーサン地方の町を滞在しながら北上。
ナコーンラシャシマー～コーンケーン～ウドーンターニー～ノーンカーイ。
長距離バスで、気ままに移動。
気に入った町があれば、そのまま数泊滞在。

タイ・ノーンカーイからラオスへ入国。
ラオスの首都、ヴィエンチャン数泊滞在。
メコン川しかなく、その先を行くことに。
ラオスを周るか、ベトナムに入るか考えましたが、
ベトナムの方が魅力的で、ハノイ～ホーチミンを陸路で周ることにしました。
○ラオス・ビエンチャン　メコンの夕陽

ラオス・ヴィエンチャンからベトナム・ハノイまで、飛行機以外では、
その当時、バックパッカーが利用するツアーバスしかなく、
そのバスを利用。これが地獄でした。

所要24時間でびっくりするような安い金額でした。
$5-とかその位だったような。
小型バス（コースター20人乗り）で、若い欧米人バックパッカーと一緒にハノイへ。
これがギュウギュウ詰めで、そのバックパッカー全員が行儀が悪く、
車内で騒ぎ、マリファナを吸うはで地獄でした。

やはり値段は、時間、サービス、快適さに比例します。
もう二度と乗りません。

陸路でベトナムに入国しハノイへ。
ハノイで数泊し、ベトナムを北から南へ1,800kmをバスで移動。
ハノイ～ハロン～フエ～ダナン～ホイアン～ニャチャン～ダラット～
ファンティエット～ホーチミン。

バスで停車する際、面白そうな町であれば、バスを下車して、そのまま滞在。
飽きてきたら、バスに乗り次の町へ。

自分で勝手に決めたゴールはベトナム・ホーチミン。
カンボジアを出てから、2か月が過ぎてました。

ゴールの地、ホーチミンで数泊滞在し、送別会を開いていただきました。
最後まで会社のベトナム（日本人）の皆様にお世話になりました。