ダイヤモンド・プリンセス 2017年 日本発着クルーズ

2017年 ダイヤモンド・プリンセス 日本発着
プリンセス・クルーズ 恒例の日本発着クルーズが来年2017年も決定しました。
来年2017年は、横浜と神戸発着 全24コース。

日本発着クルーズのおすすめの点は、何よりも楽に旅ができること。
荷物を送ったら、手ぶらでクルーズターミナルへ。
乗船後は、キャビンのクローゼットにしまい、
あとは、楽しむことだけをお考えください。
下船後は、ご自宅に荷物を送るだけです。

船旅=高額ではありません。10万円をきるコースも多数ご用意してますので、
ぜひこの機会に船旅をご検討して下さい!!

2017年 ダイヤモンド・プリンセス 日本発着クルーズ コース一覧


ダイヤモンド・プリンセスきらめく春の日本一周クルーズと韓国 10日間
【クルーズ日程】 ■2017年 4月20日(木)-29日(土・祝)
【クルーズ発着】 ■横浜~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)177,000円~


Cruise_only日本人コーディネーター乗船

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ダイヤモンド・プリンセス名城の地 名古屋と初夏の九州・韓国 8日間
【クルーズ日程】 ■2017年 5月06日(土)-13日(土)
【クルーズ発着】 ■横浜~神戸
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)147,000円~


Cruise_only日本人コーディネーター乗船

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ダイヤモンド・プリンセス夏をさきどり!那覇・石垣島・台湾リゾートクルーズ 8日間
【クルーズ日程】 
 ■2017年 5/13(土)-20(土)、5/13(土)-20(土)
【クルーズ発着】 ■神戸~神戸
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)147,000円~

Cruise_only日本人コーディネーター乗船

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ダイヤモンド・プリンセス新緑の瀬戸内海と九州・四国・韓国 8日間
【クルーズ日程】 ■2017年 5月20日(土)-27日(土)
【クルーズ発着】 ■神戸~神戸
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)147,000円~


Cruise_only日本人コーディネーター乗船

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ダイヤモンド・プリンセス台湾三都市周遊と那覇・石垣島 10日間
【クルーズ日程】 ■2017年 5月27日(土)-6月05日(土)
【クルーズ発着】 ■神戸~神戸
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)187,000円~


Cruise_only日本人コーディネーター乗船

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ダイヤモンド・プリンセスグランド北海道周遊と知床クルージング・サハリン 11日間
【クルーズ日程】 ■2017年 6月13日(火)-23日(金)
【クルーズ発着】 ■神戸~神戸
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)227,000円~


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ダイヤモンド・プリンセス龍馬ゆかりの地 神戸・高知・長崎と韓国 6日間
【クルーズ日程】 ■2017年 6月30日(金)-7月05日
【クルーズ発着】 ■神戸~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)97,000円~


Cruise_only日本人コーディネーター乗船

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ダイヤモンド・プリンセス夏の那覇・石垣・台湾リゾートクルーズ 9日間
【クルーズ日程】 ■2017年 7月05日(水)-13日(木)
【クルーズ発着】 ■横浜~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)177,000円~


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ダイヤモンド・プリンセスぐるり北海道と知床クルージング・サハリン 9日間
【クルーズ日程】 ・2017年 7/13(木)-21(金)
・8/20(日)-28(月)・9/05(火)-13(水)
・9/18(月・祝)-26(火) ・10/01(日)-09(月・祝)
【クルーズ発着】 ■横浜~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)167,000円~


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ダイヤモンド・プリンセス気軽にショートクルーズ長崎と韓国 6日間
【クルーズ日程】 ■2017年 7月21日(金)-26日(水)
【クルーズ発着】 ■横浜~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)97,000円~


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ダイヤモンド・プリンセスねぶた祭に沸く青森 ぐるり北海道とサハリン 10日間
【クルーズ日程】 ■2017年 7月26日(水)-8月04日(金)
【クルーズ発着】 ■横浜~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)215,000円~


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ダイヤモンド・プリンセス竿燈・ねぶたに沸く秋田・青森と長崎・韓国 9日間
【クルーズ日程】 ■2017年 8月04日(金)-12日(土)
【クルーズ発着】 ■横浜~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)190,000円~


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ダイヤモンド・プリンセス納涼の日本海と宮崎・韓国 9日間
【クルーズ日程】 ■2017年 8月28日(月)-9月05日(火)
【クルーズ発着】 ■横浜~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)177,000円~


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ダイヤモンド・プリンセスシルバーウィーク 気軽にショートクルーズ 鹿児島と韓国 6日間
【クルーズ日程】 ■2017年 9月13日(水)-18日(月・祝)
【クルーズ発着】 ■横浜~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)97,000円~


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ダイヤモンド・プリンセス気軽にショートクルーズ 清水と韓国 6日間
【クルーズ日程】 ■2017年 9月26日(火)-10月01日(日)
【クルーズ発着】 ■横浜~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)97,000円~


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ダイヤモンド・プリンセス秋の実りの日本海と宮崎・韓国 9日間
【クルーズ日程】 ■2017年 10月09日(月・祝)-17日(火)
【クルーズ発着】 ■横浜~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)167,000円~


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ダイヤモンド・プリンセス秋を彩る日本周遊と韓国 10日間
【クルーズ日程】 ■2017年 10月17日(火)-26日(木)
【クルーズ発着】 ■横浜~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)187,000円~


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ダイヤモンド・プリンセス秋の大航海 鹿児島・ベトナム香港・台湾・那覇 16日間
【クルーズ日程】 ■2017年 10月26日(木)-11月10日(金)
【クルーズ発着】 ■横浜~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)295,000円~


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ダイヤモンド・プリンセス秋の那覇・石垣島・台湾 リゾートクルーズ 10日間
【クルーズ日程】 ■2017年 11月10日(金)-19日(日)
【クルーズ発着】 ■横浜~横浜
【クルーズ代金】 ■お一人様(内側)177,000円~


Cruise_only日本人コーディネーター乗船

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海外での男性2名一室は!?

日本のホテル、旅館では、男性2名で同部屋は、
よくあることで、何も気になりません。

海外での、殆どの国では、
完全に同性愛者と見られます。

女性の2名1室の場合は、そうは見られません。

先日もクルーズで、男性2名のお客様が同じキャビンで、
2ベッドを1ダブルベッドにセットしてました。
日本出発前も2ベッドにリクエストしてましたが、
ラグジュアリークラス以外は、殆どリクエストが通っていることはありません。
大型船の場合は特にです。
キャビンアテンダントに言ったら、すぐに2ベッドにセットしていただけます。

その時も、キャビンアテンダントに言ったら、
何で!?みたいな顔をされてました。

ちなみに、そのお客様は、昔からお世話になっており、
お二人ともかなりのレベルの女性好きです。

私も恥ずかしながら、男性の2名1室は、普通にあるのだろうと思ってました。
欧米人、アジア人に聞いたら、誰に聞いても、
男性2名1室は、同性愛者だとの答え。

特に欧米人の場合、プライバシーを重視する傾向がありますので、
男性2名ではありえないのだと思います。

そもそも、日本の旅館文化みたいに、
複数で1室という概念がありません。

インバウンドの悩みとして、外国ではツインベースに対し、
日本の旅館は、定員4-6名(定員は2畳で1名)のつくり。
詰め込めないので、利益も出にくくなります。

日本の文化と外国の文化。
私は根っからの日本人なので、日本の文化を誇りに思ってますが、
外国に行ったら、その国の文化、ルールを尊重します。

お客様に、より安全に楽しんでいただけるよう、
旅行会社として、そういうアドバイスを行わなければならないと、
常に思っております。

クルーズでの食事

旅の楽しみは「食」


クルーズでは、代金に食事が含まれております。
3食はもちろんの事、小腹がすいたら、いつでも用意しております。

【ディナー】
基本は、メインダイニング。
メニューは、毎日変わり、
前菜、スープ、メイン、デザートが各3-5種類から選べます。

私は、最近では量を控えるようにしてますが、
以前は、前菜を2品注文したり、
メインを2品、魚料理と肉料理を頼んで食べてましたが、
クルーズを降りたら、3kg増!
いくら運動をしても、食べ過ぎ状態。

今では、普通の量を注文します。
それで満腹になり、夜お腹がすくことはありません。
それでも夜中に小腹がすいたら、リド(ビュッフェ)で、
サンドイッチ、フルーツ等が用意されてます。

【ディナーテーブル】
通常、テーブル・席が決まっており、クルーズ中はずっと同じ席になります。

2回制で、1回目(メイン・シーティング):18:00頃~
2回目(セカンド・シーティング):20:30頃~
から選ぶことができます。
日本人、アメリカ人はメイン・シーティングが多いのですが、
ヨーロッパの方は、セカンド・シーティングを好みます。

最近、船会社では、フリーシーティングの設定が多くなってます。
レストランの営業時間中、お好きな時間に自由に行けます。
私は、いつもフリーシーティングをリクエストし、
好きな時間にいけるようにしてます。

テーブルは、2、4、6、8、10人以上用があり、
お手軽なカジュアルクラスでは、殆ど2人用はなく、
他のお客様と相席が基本です。
船がよくなるにつれ、2人用が多くなるイメージです。

船会社によっては、全てのお客様がフリーシーティングもあります。

【メインダイニング以外のレストラン】
メインダイニング以外も、リド(ビュッフェ)、スペシャリティ・レストランがあります。

他のレストランに行く場合、
メインダイニングのテーブル・席は、そのまま取っておりますが、
特に連絡する必要はありません。
お好きにその日の気分でレストランを選ぶことができます。

【スペシャリティ・レストラン】
船により、さまざまなレストランがあります。
イタリアン、フレンチ、アジアン、寿司など。

テーブルチャージ $20~50-別途必要ですが、(船会社によっては込み)
お好きなメニューを注文いただけます。
メインよりも食材、雰囲気が良く、代金以上の価値があります。

テーブル・席が決まっているのは、ディナーのみ。
朝食、ランチは、お好きなレストランに行くことができます。

旅の楽しみは、なんといっても「食」です。
各船会社、料理を競っており、顧客獲得の為、奮闘してます。

やはりクルーズ代金と料理も比例してきます。
大型船では、何千人も乗船するので、細やかなサービスはできません。
その為、大型船はカジュアルクラスになります。

ステーキの焼き加減では、大型船では殆ど不可能です。
そもそもカジュアル船では、焼き加減等を聞く料理はでてきません。

代金が高くなるにつれ、食材、サービス、盛り付け等も変わります。
例えば、出てくるロブスターでも、
見た目は同じでも、殻と身の部分が丁寧にカットされていたり、
まず、食材が良いので何を頼んでも美味しい。

クルーズ船=豪華客船といいますが、
どの船会社を選ぶかによって、全てが変わります。
私は、行先・方面以上に、どの船会社にするのかの方が重要です。

代金が高くなれば、内容も良くなるのは当たり前ですが、
代金のバランスを考え、少しの差で全く違うような内容になる場合があります。
それを提案し、予想以上の満足いただけるのが私の使命です。