そのまま帰国する予定でしたが、下船するのが金曜日。
カーニバルクルーズがロサンゼルス・ロングビーチ港から3泊のショートクルーズがある！
それならばと、すぐに予約しました。
サンペドロからロングビーチまでUberで約15分。
ロングビーチはカーニバル・クルーズ・ライン専用のターミナル。
ドームの中でチェックイン、乗船まで待ちます。
コース
1（金） ロングビーチ（ロサンゼルス） 17:00
2（土） ～終日クルージング～
3（日） エンセナーダ（メキシコ） 08:00/17:00
4（月） ロングビーチ（ロサンゼルス） 07:00
カーニバルクルーズは、今から13年前の2010年。3泊の週末ショートクルーズに乗船しました。
全く同じコースに乗船します。
クルーズ代金をお手軽に設定し、誰もが気軽に乗れるクルーズ。
カーニバル・クルーズ・ラインが
クルーズは一部のお金持ちしか乗れない敷居の高いイメージから、
誰でも乗れて楽しめる、お手軽なレジャーを実践し、
アメリカ、そして世界のクルーズ人口が爆発的に増えたといってもいい程です。
初めて乗船した時には、驚くことばかりでした。
週末ショートクルーズで普段と客層が違うのだと思いますが、自由そのもの。
乗船後、皆さんすぐに、とにかくビール、ワイン、カクテルを飲みまくり。
こんな所までと、いつでもどこでも歩きながらでも、エレベーターの中でも。
当時は避難訓練をプールデッキで大人数で行っており、
クルーがいくら注意しても、ビールを飲み、唐揚げを食べ続け、プールに飛び込む人まで。
コントそのもので、グダグダの状態で訓練になりません。
見ているだけで楽しい。これぞFUNシップ！
とにかく賑やかで、いたるところで「フー！」の連発。
「フー！」よりも多く聞いたのが、「ヒィーハー！」。
初めて聞き、本当に言うんだと、感動しました。
それも数回程度ではなく、早朝から夜中まで「ヒィーハー！」
1日100回以上×3泊「ヒィーハー！」を聞き堪能しました。
今回も本物の「ヒィーハー！」が聞きたい。
できれば私も「ヒィーハー！」と叫んでみたい。
総トン数：101,509トン 全長：272m 幅：35m
乗客定員：2,984人 乗組員数：1,108人 就航：2000年（2020年改装）
ターミナルから桟橋を抜け船内へ。
普段着での気軽な週末旅行。
乗客は多国籍。
夫婦、ファミリー、男性同士、女性同士、グループ、社内旅行など、千差万別。
船内に一歩入るとアトリウムで大音量での大盛り上がり。
まだ昼前の11時なのに既に完全に出来上がっています。
人が多く人口密度が高く、つい先ほどまでのオーシャニアクルーズの静けさとは全く別世界。
ビュッフェレストランがオープン。
ハンバーガーショップも開いていて、チーズハンバーガーを注文。
美味しい！
高カロリー、高コレステロール、高塩分のハンバーガーは美味しさのレベルが違います！
乗客は日本では見たことがない程、横に大きな人が驚くほど多い。
いつでも食べているイメージがありますが、残すのを多く見ます。
一口食べたら残して、そのまま出ていく。ひどい人は一口も食べない人も。
美味しくないからではなく、どれだけ食べてもクルーズ代金込みで、
いくら注文しても値段は一緒なので、そのような行動をするのだと思います。
残す人ほど、横に大きい方が圧倒的に多い印象で、なぜそうなるのか理解できたような気がします。
船内のレストランは、メインダイニング、ビュッフェ以外にも多数あります。
以前までカーニバル・クルーズは、スペシャリティ・レストランがなく、
全てクルーズ代金に含まれてましたが、数年前からスペシャリティ・レストランを設定。
有料レストラン
・ステーキハウス
・イタリアン
・寿司バー
・シーフード（ビュッフェの一角での有料サービス）
追加料金なしのフードショップ
・ハンバーガー
・サンドイッチ
・ピザ（24時間）
・バーベキュー（終日クルージングのみ）
・ビッグチキン…いつでも行列ができ、見るからにおいしそうなフライドチキン。
テレビを付けたら、カーニバル専門チャンネルがあり、ビッグチキンCMの垂れ流し。
そこに出ていたのが、NBA殿堂入りで数日前に行ったレイカーズアリーナに銅像があった、
NBAスーパースターのシャキール・オニール。
ビッグチキンを共同経営しており、カーニバルのチーフ・ファンオフィサー。
また横に大きな方が美味しそうに食べるのです。
これをみたら並ばずにはいられない。
これも美味しい！
カロリー、コレステロール、塩分度外視のジャンクフードは美味しさのレベルが違いました。
一口で残す横に大きな方が多数いましたが。
カーニバルのこのコースは2度目ということもあり、今回は一番安い内側キャビンを取りました。
内側は仕事（添乗）で2回泊まったことがあります。
少しでも外の光があれば、体感で時間が分かるのですが、電気を消したら真っ暗闇。
初めて泊まった時、起きたら夕方4時だった経験があります。
狭い内側で、まだ一人で泊まるならいいのですが、
ひとそれぞれの価値観といえば終わりですが、
家族以外の複数での内側は、大事な旅行がもったいないと思ってしまいます。
バルコニーではガラス戸を開けたら、海風が心地よく部屋内を換気できますが、
内側は換気をしているとはいえ、トイレに行くのも気を使います。
何よりベッドで横になる以外、居場所がありません。
内側のお客さんがよく言うのは、「寝るだけだから」、「船内を楽しみたいから」。
せっかくクルーズを乗船するなら、せめて外の状況が分かる部屋で船内を楽しんだ方が。
内側3回いくよりバルコニー1回の方が、よりクルーズを楽しめる価値があると思います。
カーニバルのキャビンはクルーズでも広いのが特徴。
以前は、バーターで試供品のカミソリ、シャンプー、石鹸など、
ごちゃごちゃたくさん置いていましたが、無駄なものを一切なくし極限まで排除。
スッキリしていてこの方が好きです。
スタンダード内側客室（17-18㎡）
冷蔵庫、セフティーボックス完備。
他船でシャワーブースが極端に狭いものがありますが、内側でも十分なスペースがあります。
予約時にダインイングテーブルを選択します。
ファースト18:00～ セカンド20:15～ ユアタイム 3つの中から選ぶことができます。
ユアタイムで予約をしているので、好きな時間に行くことができます。
これまでと違う点はスマートフォンにカーニバルアプリを入れ、予約を入れます。
カーニバルアプリは船内でダウンロードができ、船内サービスは無料で使うことができます。
ダイニング、寄港地観光、スパなどの予約。
また船内イベントのスケジュールなどを見ることができます。
スマートフォンで予約したら、10分後にダイニングへ来てください。との表示。
テーブル番号も表示され、ダイニング受付でスマホを提示でウェイターがテーブルへ案内。
メニューもスマホから見てオーダー。
メニューは入り口に掲示し、実際のメニューは言ったらいただけるかもしれませんが、
ウェイターは忙しいので言えない雰囲気です。
メニューは2品＋デザート1品が無料で、3品目から1品：$5になります。
食後のコーヒーも有料。
以前は制限はなかったのですが、あまりにも無謀な注文をした方が多かったのだと推測。
中華料理がありオーダー。北京ダック、エビ焼きそば。
美味しくいただきました。
