弊社一押しのヨーロッパ・リバークルーズ アマ・ウォーターウェイズ。
2017年の一部のコースでも特別な割引がございます。
ドナウ川・ライン川のクリスマスマーケット。
そしてメコン川 ホーチミン~シェムリアップのコースも。
2018年 多数のコースでお一人様歓迎割引。
ドナウ川、ライン川、フランス、メコン川など。
通常、お一人部屋は200%と割高になりますが、お得に一人旅ができます。
この機会に、ゆっくりのんびりと何にも束縛されない、かけがえない一人旅を。
弊社一押しのヨーロッパ・リバークルーズ アマ・ウォーターウェイズ。
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ドナウ川・ライン川のクリスマスマーケット。
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2018年 多数のコースでお一人様歓迎割引。
ドナウ川、ライン川、フランス、メコン川など。
通常、お一人部屋は200%と割高になりますが、お得に一人旅ができます。
この機会に、ゆっくりのんびりと何にも束縛されない、かけがえない一人旅を。
以前は船旅というと、時間にもお金にもゆとりある年配の方たちの娯楽という
イメージがありましたが最近ではカジュアル船で1週間以内のコースが数多くある事を知り、
数年前から何度か乗船し、機会を見つけてはクルーズ旅行を夫婦で愉しんでいます。
やはり魅力は荷物を気にせず寝ている間にも色んな地へ移動していて、
寄港地観光を楽しむばかりか好きな時間に食べたり飲んだり、
沢山の船内イベントも満喫出来る…しかもそれを洋上で。
すっかりクルーズの虜になった我が家は、今回ご縁あって
ビガー・トラベルさんにお手伝い頂きカーニバル社のインスピレーション号で行く
バハ・メキシコクルーズへ初乗船して参りました。
旅の殆どを個人手配しているので、事前に色んなリサーチをするのですが
今回初めて乗船するカーニバル社についても色々と情報収集を行いましたが、
当たり前ですが個人で調査する情報には限界がありました。
ビガー・トラベルさんと出会い、問い合わせ段階から予約前後でも
色々やり取りさせて頂き各顧客に合わせた豊富な情報を
事前に頂く事ができましたし、直前に頂く各種案内書類にも
乗船時や乗船中、下船に関する細かな情報がありとても安心して旅立つ事ができました。
私達は乗船前後でロサンゼルスに少し滞在しましたので使いませんでしたが
乗船地のロングビーチとLAX空港間を送迎して下さる有料サービス(事前予約制)
もあるようでしたので前後がフライトという方にも便利な仕組みのようでした。
今回、グランドスィートのカテゴリでお世話になりましたが、
こちらの優先チェックインの情報も事前にお知らせ頂きました。
恐らく何も知らずに向かっていたら、この有難い仕組みに気付かず
人の流れに任せて長蛇の列に並んでいたと思います。
同じクルーズ旅でも、クルーズ会社が違うだけで勝手が違う事もあります。
特に慣れない旅先では、事前に情報があると無いとでは大違いですよね。
今回乗船したインスピレーション号は7万トンと中型クラスの船ですが、
乗船してみると予想以上に大きな吹き抜けに
あぁ~、大好きなクルーズ旅が始まる~!とテンション上がりました。
殆どが欧米人のお客様でしたが、乗船直後から飲む・飲む・飲む!!
我が家も結構お酒好きで、周りから呑兵衛夫婦と称されておりますが、
足元にも及ばないレベルでしたね。
お部屋は、バルコニー付の客室で、航海中ずっと海を感じる事ができ、
大きなスーツケース2つを広げてもまだ余裕がある十分な広さで、
船内レストランでの食事だけでなくこちらのソファーとテーブルで飲み直したり、
ルームサービスを楽しんだりできました。
ワイングラスやジュースグラスも充実して置いてありましたので、
乗船時に許容されている、未開封ワインorシャンパン(1人1本750ml迄)や、
レストランで飲み残したワインなんかを飲むのにも便利でした。
こちらは、プール上の喫煙エリア。
以前はキャビン内でも喫煙できていたそうですが、最近は基本的にカジノと、
いくつかのバーと船外はこちらのエリア以外は全て禁煙との事。
プールの1つ上の階にありました。
この情報も事前にビガー・トラベルさんに教えて頂いた情報の1つです。
クリーニングの後に必ず置いてあるタオルアートのアニマルたち。
この時は、船内新聞の横にちょこんと座ってましたが、出掛けて戻る度に色んな
種類の動物たちが出迎えてくれて、微笑ましいサービスでしたね。
夜は吹き抜けもライトアップされて、より豪華な雰囲気を演出してくれました。
こちらはバーやカジノのあるエリアの通路なのですが、
飲食スペースとは別に屋内外ともにソファーやチェアが数多く設置されているので、
何もしないでのんびりする事が出来て、いたるところでまったり過ごす事ができます。
海風にあたりながら解放感溢れる空のもと、ただ船内を散歩するだけでも
十分楽しめます。
寒流の海から吹き込む風は、強い陽射しの下では大変爽快なのですが、
夜はちょっと冷えすぎるので羽織ものはマストアイテムです。
照明や音響の整っているシアターで開催されるショーも勿論毎日楽しめるのですが、
屋外プールの周りのイベントも、陽気な欧米の方たちの心から楽しんでる姿が
良いエッセンスとなり見ているこちらまで自然と笑顔になっていました。
この時は、借り物レースの女装対決のようなイベントで大盛り上がり。
食事も評判良いと聞いてましたが、本当に美味しくて毎日食べ過ぎてしまいました。
それでも私達は選べるメニューの中からいくつか掻い摘んでセレクトしましたが
選択に制限が無いようで、前菜を何品も頼んだり、同じメインをリピートしたり
している方も居て量がいける方は、たくさんの種類を楽しめる仕組みになっていました。
アルコール類は有料ですが、レストランで飲む事を考えると意外と割安だったと感じます。
ワインのフルボトルでも、安いものは$30きるものもありました。
時間帯を指定するタイプの夕食もありましたが、私達は好きな時間に食べれる
「ユアタイム」を選びその日のお腹と相談しながらダイニングルームへ向かいました。
混み合ってる時は、ポケベルで時間をお知らせしてくれ、
長時間行列に並ばせないシステムでした。
同じダイニングで朝食を頂く事が出来、こちらはフレンチトーストや
エッグベネディクトですがメニューも相当豊富で、やはり朝からテーブル埋まる程
オーダーして召し上がってる方もたくさん見かけました。
こちらとは別にブッフェレストランもあり、時間帯に合わせたメニューを
提供してくれているので好きなものを好きなだけサーブして
召し上がる方式と併用できて、とても便利です。
そしてこちらは名物と呼べると思いますが、
「BLUE IGUANA」→ブリトーとタコスの専門店
「GUY’S BURGER」→ハンバーガーの専門店
どちらも、好きな具材を選びながらカスタムメイドしてくれます。
他にトッピングコーナーもあって、好きなだけ盛りまくって
オリジナルの一皿を作り上げる事ができます。
ビールやシャンパンと良くマッチして、ほんとうに美味でした。
もっと日程があれば、味替えしてもっともっと愉しみたかったと今でも蘇ります!!
そしてこちらのピザスタンド。有難い事に24時間営業です。
上述の通り、食のラインナップが素晴らしいので、お腹空いて死にそう…
なんてシチュエーションはまずあり得ませんが。。。
むしろお腹も空いていないのに、オーダーしてみたのですが…オーダーしてから
焼いてくれちゃうので激ウマでした!空腹ならもっとおいしかったはず。
この他、ルームサービスもあり、いつでも頼めますし、
朝食なんかは事前にドアノブに注文書をかけておくと翌朝指定時間に届けてくれるので、
目覚めのコーヒーと軽食をオーダーして目覚ましを兼ねちゃうなんて事もできちゃいます。
有料レストラン等もまだまだありましたが、日程足らずトライしきれませんでした。
と、いった具合で充実の食レポを纏めてみましたが、
そろそろ寄港地情報に話題を移したいと思います。
1つめの寄港地はカタリナ島。
一晩かけてゆっくり移動してきましたが、こちらはLAから40マイル程度しか
離れてないのでフェリーで1時間程度で来れてしまう離島なんですよね。
とても小さな島で道も少なく、基本的にはゴルフカートが車代わりという街。
こちらはエクスカーションは頼まず自由観光にしました。
ゴルフカートをレンタルできるショップがいくつかありましたが、
恐らくどこも一律$45/1時間。
国際免許さえあれば簡単にレンタル出来ちゃいます。
20分足らずで海を見下ろす高台まで登ってきちゃいました。
この入り江の奥がメインストリートになっていて
小さなエリアの中に、飲食店やお土産屋さん等お店がたくさんあって、
私たちもカフェで休憩したり、旅の想い出の記念品を購入したりと、
雰囲気の良いのどかな街をのんびりと満喫しました。
そして2つ目の寄港地は…
エンセナダ。
場所はアメリカとの国境近くに位置しているけど、メキシコなんです。
こちらは、船のエクスカーションに申し込み、周遊してみる事にしました。
おひとり様$29と、かなりリーズナブルなツアーですが、
いったいどんなツアーになるのでしょう。
ツアータイトルはショッピングツアーだったのですが…。
リビエラ・デル・パシフィコ(1930年代のカジノリゾート)見学。
このツアー、ショッピングツアーというネーミングでしたが、
お酒好きには嬉しい内容でした。
先程見学した旧カジノリゾート併設のバーで、マルガリータやビールを
試飲させて頂きました。
出発時間が気になって、ゆっくりできなかったのが残念ですが、
団体行動とはそういう事ですと言い聞かせ。。
サント・トーマス社のワインをテイスティングさせてくれるお店に立ち寄り、
4種のワインを堪能。農園は郊外にあって、こちらは貯蔵施設のようですが、
先ほどのマルガリータの試飲から立て続けにワインの試飲で
朝から嬉しいスケジュールでしたね。
これまでメキシコにワインのイメージは無かったのですが、調べてみるとメキシコでも
良質のワインが数多く存在している事を知り、今後要チェックです。
チーズやオリーブオイルも試食でき、充実の内容でした。
寄港地で購入したアルコールは、船内入口で預け、下船時にピクアップする必要がありますが
滅多にお目にかからないワインという事で、バス出発ギリギリの時間でしたが迷わず購入です。
この後、約2時間の自由行動があったので、我が家の海外旅行定番の地元スーパー探索。
ガイドさんにスーパーの場所を聞いて直行しました。
バスの発着エリアには観光客向けの土産物屋が立ち並ぶ通りでしたが、
小道を1本入ったところに発見。
午前中という事もあり、観光客皆無でローカルの方がちらほら居るだけで、
かなりゆったりお買い物。
激安テキーラや、レトルトのタコスミートや、トルティーヤの皮、サルサソース等
色々買い込みましたね。
観光客向けの土産物ストリートに戻り、通り沿いのカフェで小休憩。
主人がこの旅でお気に入りだったドスエキスと本場のワカモレで乾杯!!
ペソに両替をしなかったけど、米ドルが使えるところも多くて便利でした。
ただこちら、オープンテラスでしたので、
地元の物売りの方たちがひっきりなしにやってくるので、心が痛みましたね。
特にお子さんは。。
賑やかな観光地とは裏腹な一面も体感しつつ、バスの発車時間となりました。
自力で戻る事も可能なので、バスの時間を気にしたくない方は、
もう少し観光できるようでした。
翌日は終日航海で船上でゆっくりし、更に翌朝下船となります。
下船も、前日のうちに荷物を預けるパターンと、自分たちで荷下しをするパターンと
で選択できます。
私達はギリギリにパッキングして、即下船したかったのでセルフを選択しました。
その為、下船時間が始まってから20分後くらいにはあっけなく船の外に出てました。
4泊5日のクルーズは本当にあっという間で名残惜しいものがありました。
しかしこの短い時間で2寄港地に立ち寄り、飽きない船内生活が送れ、
充実のクルーズとなりました。
これからも、自分たちのライフスタイルに合わせたクルーズ旅行を
体験していきたいと思ってます。
最後になりましたが、色々サポート頂いたビガー・トラベルさん、
本当にありがとうございました!!
これからも宜しくお願い致します。
2018年の地中海クルーズ 日本人コーディネーター乗船。
日本人コーディネーターは船内新聞の和訳、レストランの予約やディナーメニューの和訳、
船内でのお困りごとのサポートなどを行います。
【ゴールデンウイーク】
チビタベッキアを出港し、アマルフィ、シチリア島を経て、モンテネグロのコトルへ。
その後、ドブロブニク、スプリット、ロビニなどクロアチアの一度は訪ねたい
3都市へ寄港し、美しい水の都ベニスに到着します。
光陽のダルマチア海岸 イタリアの島々とクロアチアクルーズ 8泊
【クルーズ出航日】 ■2018年 4/29-5/07
【クルーズ発着地】 ■ローマ~ベニス
【クルーズ代金】 ■お一人様 US$2,599-~
【客 船】 ウィンド・スター(帆船)
【日本の梅雨を逃れ、南スペインへ】
カラッとした気候の南スペインを訪ねます。
バルセロナを出港後、ショパンでも有名なマヨルカ島を訪ね、
美しい南スペインのリゾート都市を巡ります。
チケット入手困難な世界遺産アルハンブラ宮殿は、早めの予約購入で入場券を入手できます。
マラガではピカソ博物館がおすすめ。
地中海と大西洋 ポルトガルと南スペイン メドレー・クルーズ 8泊
【クルーズ出発日】
・バルセロナ~リスボン 2018年 6/27、9/01
・リスボン~バルセロナ 2018年 7/05
【クルーズ発着地】 ■バルセロナ~リスボン
【クルーズ代金】 ■お一人様 USD3,199-~
【客 船】 ウィンド・サーフ(帆船)
キュナード・ライン クイーン・エリザベス & クイーン・メリー2
2018年ワールドクルーズ 区間乗船プロモーション 11/30まで予約の特別料金
行 先 | アジア・日本・オーストラリア |
船 名 | クイーン・エリザベス、クイーン・メリー2 |
クルーズ会社 | キュナード・ライン |
シップデータ | ●クイーン・エリザベス QE 総トン数:90,900トン 全長:294m 全幅:32.25m 船客定員:2,081名 クルー:1,005名 就航年:2010年 ●クイーン・メリー2 QM2 総トン数:151,400トン 全長:345m 全幅:39.9m 船客定員:2,695名 クルー:1,253名 就航年:2004年 |
クルーズ日程 | ●2018年 ①3月31日(土)-4月04日(水) 香港~シンガポール 4泊 QE ②2月28日(水)-3月15日(木) シドニー~大阪 15泊 QE ③3月23日(金)-31日(土) シンガポール~香港 8泊 QM2 ④3月31日(土)-4月05日(木) 香港~シンガポール 5泊 QM2 ⑤3月23日(金)-4月05日(木) シンガポール発着 12泊 QM2 |
日 数 | ①4泊5日 ②15泊16日 ③12泊13日 |
クルーズ代金 | お一人様(2名1室利用・内側客室):①68,000円~ |
日程 | 寄港地(国名) | 入港 | 出港 |
香港(中国) | |||
~終日クルージング~ | |||
~終日クルージング~ | |||
~終日クルージング~ | |||
シンガポール(シンガポール) |
キャビンカテゴリー | 2名1室 | 1名1室 |
内側客室 IF | 68,000円 | 119,000円 |
内側客室 IE | 69,000円 | 120,750円 |
内側客室 ID | 70,000円 | 122,500円 |
内側客室 IA | 71,000円 | 124,250円 |
内側客室 GC | 72,000円 | 126,000円 |
内側客室 GB | 73,000円 | 127,750円 |
内側客室 GA | 75,000円 | 131,250円 |
オーシャンビュー(視界不良)FC | 76,000円 | 133,000円 |
オーシャンビュー(視界不良)FB | 79,000円 | 138,250円 |
オーシャンビュー EF | 83,000円 | 145,250円 |
オーシャンビュー EC | 87,000円 | 152,250円 |
オーシャンビュー EB | 89,000円 | 155,750円 |
バルコニー(視界不良)CB | 91,000円 | 159,250円 |
バルコニー(視界不良)CA | 94,000円 | 164,500円 |
バルコニー BF | 99,000円 | 173,250円 |
バルコニー BE | 104,000円 | 182,000円 |
バルコニー BD | 109,000円 | 190,750円 |
バルコニー BC | 112,000円 | 196,000円 |
バルコニー BB | 115,000円 | 201,250円 |
バルコニー BA | 119,000円 | 208,250円 |
クラブ・バルコニー A2 | 141,000円 | 246,750円 |
クラブ・バルコニー A1 | 152,000円 | 266,000円 |
プリンセス・スイート P2 | 194,000円 | 388,000円 |
プリンセス・スイート P1 | 209,000円 | 418,000円 |
クイーンズ・スイート Q6 | 230,000円 | 460,000円 |
クイーンズ・スイート Q5 | 251,000円 | 502,000円 |
ペントハウス Q4 | 262,000円 | 524,000円 |
ペントハウス Q3 | 293,000円 | 586,000円 |
マスタースイート Q2 | 549,900円 | 1,099,800円 |
グランドスイート Q1 | 743,400円 | 1,486,800円 |
政府関連税 | 6,282円 |
日程 | 寄港地(国名) | 入港 | 出港 |
シドニー(オーストラリア) | |||
ニューキャッスル(オーストラリア) | |||
~終日クルージング~ | |||
ブリスベン(オーストラリア) | |||
~終日クルージング~ | |||
~終日クルージング~ | |||
~終日クルージング~ | |||
ラバウル(パプアニューギニア) | |||
~終日クルージング~ | |||
~終日クルージング~ | |||
~終日クルージング~ | |||
~終日クルージング~ | |||
~終日クルージング~ | |||
那 覇(日本) | |||
~終日クルージング~ | |||
大 阪(日本) |
キャビンカテゴリー | 2名1室 | 1名1室 |
内側客室 IF | 216,000円 | 378,000円 |
内側客室 IE | 216,000円 | 378,000円 |
内側客室 ID | 216,000円 | 378,000円 |
内側客室 IA | 227,000円 | 397,250円 |
内側客室 GC | 239,000円 | 418,250円 |
内側客室 GB | 250,000円 | 437,500円 |
内側客室 GA | 256,000円 | 448,000円 |
オーシャンビュー(視界不良)FC | 262,000円 | 458,500円 |
オーシャンビュー(視界不良)FB | 267,000円 | 467,250円 |
オーシャンビュー EF | 284,000円 | 497,000円 |
オーシャンビュー EC | 290,000円 | 507,500円 |
オーシャンビュー EB | 296,000円 | 518,000円 |
バルコニー(視界不良)CB | 91,000円 | 159,250円 |
バルコニー(視界不良)CA | 307,000円 | 537,250円 |
バルコニー BF | 330,000円 | 577,500円 |
バルコニー BE | 341,000円 | 596,750円 |
バルコニー BD | 353,000円 | 617,750円 |
バルコニー BC | 364,000円 | 637,000円 |
バルコニー BB | 376,000円 | 658,000円 |
バルコニー BA | 387,000円 | 677,250円 |
クラブ・バルコニー A2 | 535,000円 | 936,250円 |
クラブ・バルコニー A1 | 569,000円 | 995,750円 |
プリンセス・スイート P2 | 832,000円 | 1,664,000円 |
プリンセス・スイート P1 | 911,000円 | 1,822,000円 |
クイーンズ・スイート Q6 | 1,082,000円 | 2,164,000円 |
クイーンズ・スイート Q5 | 1,150,000円 | 2,300,000円 |
ペントハウス Q4 | 1,151,000円 | 2,302,000円 |
ペントハウス Q3 | 1,288,000円 | 2,576,000円 |
マスタースイート Q2 | 1,943,000円 | 3,886,000円 |
グランドスイート Q1 | 2,629,000円 | 5,258,000円 |
政府関連税 | 26,222円 |
日程 | 寄港地(国名) | 入港 | 出港 |
シンガポール(シンガポール) | |||
~終日クルージング~ | |||
バンダルスリブガワン(ブルネイ) | |||
~終日クルージング~ | |||
プーミー(ホーチミン/ベトナム) | |||
~終日クルージング~ | |||
~終日クルージング~ | |||
香港(中国)※停泊 | |||
香港(中国) |
キャビンカテゴリー | 2名1室 | 1名1室 |
内側客室 IF | 設定なし | |
内側客室 IE | 163,000円 | 285,250円 |
内側客室 IC | 168,000円 | 294,000円 |
内側客室 IB | 174,000円 | 304,500円 |
内側客室 IA | 設定なし | |
アトリウムビュー(内側)HB | 設定なし | |
オーシャンビュー EF | 185,000円 | 323,750円 |
バルコニー(視界不良)DF | 189,000円 | 330,750円 |
バルコニー(視界不良)DC | 192,000円 | 336,000円 |
バルコニー(視界不良)DB | 196,000円 | 343,000円 |
バルコニー(船体内・屋根付き)BZ | 201,000円 | 351,750円 |
バルコニー(船体内・屋根付き)BY | 206,000円 | 360,500円 |
バルコニー(船体内・屋根付き)BV | 217,000円 | 379,750円 |
バルコニー(船体内・屋根付き)BU | 223,000円 | 390,250円 |
バルコニー BF | 228,000円 | 399,000円 |
バルコニー BC | 234,000円 | 409,500円 |
バルコニー BB | 239,000円 | 418,250円 |
クラブ・バルコニー A2 | 294,000円 | 514,500円 |
クラブ・バルコニー A1 | 設定なし | |
プリンセス・スイート P2 | 435,000円 | 870,000円 |
プリンセス・スイート P1 | 457,000円 | 914,000円 |
クイーンズ・スイート Q7 | 501,000円 | 1,002,000円 |
クイーンズ・スイート Q6 | 501,000円 | 1,002,000円 |
クイーンズ・スイート Q5 | 544,000円 | 1,088,000円 |
ペントハウス Q4 | 設定なし | |
ロイヤルスイート Q3 | 設定なし | |
エリザベススイート Q2 | 設定なし | |
グランドデュープレクス Q1 | 設定なし | |
政府関連税 | 8,178円 |
日程 | 寄港地(国名) | 入港 | 出港 |
香港(中国) | |||
~終日クルージング~ | |||
ニャチャン(ベトナム) | |||
~終日クルージング~ | |||
~終日クルージング~ | |||
シンガポール(シンガポール) |
キャビンカテゴリー | 2名1室 | 1名1室 |
内側客室 IF | 97,000円 | 169,750円 |
内側客室 IE | 101,000円 | 176,750円 |
内側客室 IC | 103,000円 | 180,250円 |
内側客室 IB | 104,000円 | 182,000円 |
内側客室 IA | 105,000円 | 183,750円 |
アトリウムビュー(内側)HB | 106,000円 | 185,500円 |
オーシャンビュー EF | 108,000円 | 189,000円 |
バルコニー(視界不良)DF | 114,000円 | 199,500円 |
バルコニー(視界不良)DC | 116,000円 | 203,000円 |
バルコニー(視界不良)DB | 119,000円 | 208,250円 |
バルコニー(船体内・屋根付き)BZ | 124,000円 | 217,000円 |
バルコニー(船体内・屋根付き)BY | 127,000円 | 222,250円 |
バルコニー(船体内・屋根付き)BV | 130,000円 | 227,500円 |
バルコニー(船体内・屋根付き)BU | 141,000円 | 246,750円 |
バルコニー BF | 147,000円 | 257,250円 |
バルコニー BC | 149,000円 | 260,750円 |
バルコニー BB | 157,000円 | 274,750円 |
クラブ・バルコニー A2 | 174,000円 | 304,500円 |
クラブ・バルコニー A1 | 196,000円 | 392,000円 |
プリンセス・スイート P2 | 設定なし | |
プリンセス・スイート P1 | 272,000円 | 544,000円 |
クイーンズ・スイート Q7 | 315,000円 | 630,000円 |
クイーンズ・スイート Q6 | 設定なし | |
クイーンズ・スイート Q5 | 337,000円 | 674,000円 |
ペントハウス Q4 | 設定なし | |
ロイヤルスイート Q3 | 設定なし | |
エリザベススイート Q2 | 設定なし | |
グランドデュープレクス Q1 | 設定なし | |
政府関連税 | 8,178円 |
日程 | 寄港地(国名) | 入港 | 出港 |
シンガポール(シンガポール) | |||
~終日クルージング~ | |||
バンダルスリブガワン(ブルネイ) | |||
~終日クルージング~ | |||
プーミー(ホーチミン/ベトナム) | |||
~終日クルージング~ | |||
~終日クルージング~ | |||
香港(中国)※停泊 | |||
香港(中国) | |||
~終日クルージング~ | |||
ニャチャン(ベトナム) | |||
~終日クルージング~ | |||
~終日クルージング~ | |||
シンガポール(シンガポール) |
キャビンカテゴリー | 2名1室 | 1名1室 |
内側客室 IF | 174,000円 | 304,500円 |
内側客室 IA | 206,000円 | 360,500円 |
アトリウムビュー(内側)HB | 228,000円 | 399,000円 |
オーシャンビュー EF | 239,000円 | 418,250円 |
バルコニー(視界不良)DF | 250,000円 | 437,500円 |
バルコニー(視界不良)DC | 261,000円 | 456,750円 |
バルコニー(視界不良)DB | 272,000円 | 476,000円 |
バルコニー(船体内・屋根付き)BZ | 294,000円 | 514,500円 |
バルコニー(船体内・屋根付き)BY | 305,000円 | 533,750円 |
バルコニー(船体内・屋根付き)BV | 315,000円 | 551,250円 |
バルコニー(船体内・屋根付き)BU | 326,000円 | 570,500円 |
バルコニー BC | 359,000円 | 628,250円 |
クラブ・バルコニー A2 | 424,000円 | 742,000円 |
クラブ・バルコニー A1 | 設定なし | |
プリンセス・スイート P2 | 642,000円 | 1,284,000円 |
プリンセス・スイート P1 | 664,000円 | 1,328,000円 |
クイーンズ・スイート Q7 | 設定なし | |
クイーンズ・スイート Q6 | 751,000円 | 1,502,000円 |
クイーンズ・スイート Q5 | 817,000円 | 1,634,000円 |
ペントハウス Q4 | 1,046,000円 | 2,092,000円 |
ロイヤルスイート Q3 | 設定なし | |
エリザベススイート Q2 | 1,907,000円 | 3,814,000円 |
グランドデュープレクス Q1 | 設定なし | |
政府関連税 | 12,202円 |
■2017年11月30日(木)までのご予約に適用のプロモーションになります。
■船内チップ:お一人様/1泊:USD11.50-
プリンセスグリル以上:USD13.5-別途かかります。
■クルーズ以外の航空券、ホテル、観光、送迎お取り扱いしております。
■スケジュールは、天候その他の理由で予告なく変更となる場合がございます。
世界で最も注目される客船として成長し続けるという野望を最新の投資が後押し
伝説のQE2:クイーンエリザベス2 就航50周年にあわせて発表する新世代の客船。
2017年9月25日、ラグジュアリー・クルーズ・ブランド、キュナード・ラインは
4隻目となる新船を建造する計画を発表しました。
まだ名前のない船はキュナードの4隻目の客船として
クイーン・メリー2、クイーン・ヴィクトリア、クイーン・エリザベスに加わり、
キュナードは1998年以降、初めて4つの客船を同時に運航することになります。
新造船についての詳細は2018年から進水までに至る過程において明らかにしていく予定です。
新造船について
・総トン数:113,000 最大3,000 名の乗客を収容予定、2022年に就航予定
・キュナードの旗を掲げる249隻目の船
・2010年のクイーン・エリザベスの誕生以来、12年ぶりのキュナードの新造船
・1998年以降、4隻の客船が同時運航
キュナードについて
キュナード・ラインは英国サウサンプトンのカーニバル・ハウスに本拠を置く
英国のラグジュアリーなクルーズ会社で、1998年からはカーニバル・コーポレーションの
傘下にあります。
大西洋横断定期航路での客船事業における長い歴史を誇り、
2015年には設立175周年を迎えました。
キュナードでは、クイーン・メリー2、クイーン・ヴィクトリア、クイーン・エリザベスの
3隻のオーシャンライナーを保有しております。