スーパースター・ヴァーゴ 日本発着クルーズ
2017年 大阪港出航

スーパースター・ヴァーゴ 日本発着クルーズ 


2017年7月08日(土)大阪港を出航

大阪港:毎週土曜日出航
横浜港:毎週日曜日出航
11月19日(日)まで毎週出航します。

7泊8日クルーズで、清水~鹿児島~上海(中国)へ寄港。

スター・クルーズは、ゲンティン香港が運営し、
ラグジュアリーの人気船、クリスタル・クルーズもこの会社。
スーパースター・ヴァーゴは、アジア人向けのサービス。
料理は日本人の口にあい、特に中華が美味しいと評判です。

2017年 日本発着クルーズ 第一回目 大阪出航

ウェルカム・セレモニーではピコ太郎のショー。
PPAP:ペンパイナッポーアッポーペンは、関連動画で2億回再生とのこと。

ピコ太郎こと、古坂大魔王さんはサービス精神旺盛で、
カメラを向けたら、すぐにポーズをとってくれ、
誰にでも、どこでも愛想がよく。裏表ない、
いい人なんだろうな~と、想像できます。
同じ青森人として、応援してます!!

スーパースター・ヴァーゴ日本発着クルーズでは、
よしもとに所属する芸人やタレントがシアターでエンターテイメントがあります。
毎週土曜日大阪発着のクルーズ、
毎週日曜日横浜発着のクルーズのいずれにご乗船をいただいても、
7泊8日のクルーズ中1回開催されます。

今回、初めてアジアのクルーズ会社、スター・クルーズに乗船しました。
一番感じたのが、料理が美味しい。

日本クルーズ第一回目セレモニーだったので、
特別に良い食材をだしているのかもしれませんが、
北京ダック、カニがたっぷり入った、キャビア入りサラダ。
海鮮チャーハン、カモ肉のパテ、海老のすり身。サテ。
どれもアジアで食べる本場の味です。

ピコ太郎
スーパースター・ヴァーゴ
総トン数:75,338トン 乗客定員:1,870人 乗務員数:1,225人
全長:268m 全幅:32m 就航年:1999年

スーパースター・ヴァーゴ 日本発着 コース詳細


マジェスティック・プリンセス 船内レポート

マジェスティック・プリンセス 2017年 7月05日 大阪寄港


プリンセス・クルーズの最新客船 中国を拠点のクルーズ船


マジェスティック・プリンセス 
2017年7月05日 大阪港寄港
 
2017年デビューのプリンセス・クルーズの新造船。
2017年 4/04 ローマ出航処女航海。
5/21 ローマ発50日のロングクルーズ。
7/03 横浜寄港。7/05 大阪寄港。
これより中国を拠点とするクルーズへ。

プリンセス初の中国人ゲスト向け客船で、
中華料理のスペシャリティレストラン、
カラオケルーズ、全自動麻雀卓、カジノではVIPルーム、
飲茶バー、ロブスターバー、ブランド品を重視したショップ。

それに加え従来のインターナショナルのサービス。
ラスベガス・スタイルのエンターテインメント、
世界各国の美食を味わえます。

マジェスティック・プリンセス 
総トン数:143,000トン 全長:330m 幅:38.4m
乗客数:3,560人 乗組員数:1,350人 就航年:2017年

マジェスティック・プリンセス 船内レポート
ブログ 世界クルーズ紀行


オーシャニア・ノーティカ 船内動画

オーシャニア・クルーズ オーシャニア・ノーティカ 神戸港寄港


2017年3月11日(土)神戸港に寄港。

大半の乗客は、アメリカ人。
クルーズの行先で、いろいろ行きつくした方が、行きたいのが日本。
日本クルーズは人気があり、いつも満室状態。

オーシャニア・クルーズは、私が一番好きなおすすめの船会社。

クルーのレベルの高さ。
クルーズで多いのは、他の船と同様、フィリピン、インドネシアなど、
東南アジアのクルーが多いのですが、レベルが全然違います。
よくぞここまでトレーニングをしたと感心します。

そして料理。
この3万トンクラスにも、レストランが主に4か所あります。
・メインダイニング
・トスカーナ イタリアン
・ポログリル ステーキ&シーフート
・ビュッフェ

スペシャル・レストランでは、追加代金がかからないので、
好きなレストランへ行くことができます。
他の船の場合、メインダイニングではそこそこで、
追加代金がいるスペシャリティ・レストランでは、
良い食材、良い雰囲気が殆ど。

オーシャニア・クルーズは、メイン・ダイニングのレベルも高い。
ロブスターを注文したら、(カジュアルクラスにはロブスターはでません)
見た目は同じですが、細かくカットされおり、
全て見えない所に気を使っているのが分かります。

通常のクルーズ代金より、少しアップしますが、
それ以上に満足度は高いです。

私が一貫しておすすめしている船会社。
オーシャニア・クルーズです。

オーシャニア・ノーティカ
総トン数:30,277トン 全長:181m 幅:25.46m
乗客数:684人 乗組員数:400人 就航年:2000年(2014年改装)

オーシャニア・ノーティカ 2017年 3月11日(土)神戸港

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ホーランド・アメリカ・ライン ms フォーレンダム
神戸寄港 船内動画

ホーランド・アメリカ・ライン ms フォーレンダム

2016年4月14日 神戸寄港
船内見学会に行ってきました。
5年前に乗船した時よりも、ライティング、カーペットの色、明るい雰囲気に、
変わってました。

先日、クァンタム・オブ・ザ・シーズ 167,800トンに乗船し、
大型船の楽しい客船でしたが、
私の好みは、こちらのホーランド・アメリカ・ラインです。
大人の落ち着いた雰囲気で、ゆっくりと味わうような旅をするなら、
ホーランド・アメリカ・ラインをおすすめします。

ホーランド・アメリカ・ライン ms フォーレンダム
総トン数:61,214トン 全長:237.74m 幅:32.34m
乗客数:1,432人 乗組員数:606人 就航年:1999年

サービス、設備、料理、代金設定どれをとっても、
いちおしのクルーズ船です。



クァンタム・オブ・ザ・シーズ 船内を動画撮影!

クァンタム・オブ・ザ・シーズ 2016年 3月17日 神戸寄港
船内を動画で撮影してきました。

ロイヤル・カリビアン・インターナショナル

クァンタム・オブ・ザ・シーズ①

クルーズの常識を変える最先端客船 
ロイヤル・カリビアン・インターナショナル
クァンタム・オブ・ザ・シーズ 2016年 3月17日 神戸寄港

総トン数:167,800トン 全長:348m 全幅:41m
船客定員:4,180名 クルー:1,500名 就航年:2014年 11月
クァンタム・オブ・ザ・シーズ②

洋上のアミューズメントパーク 最新鋭客船
ロイヤル・カリビアンならではの斬新なアイデアで『洋上初』の驚きの施設や遊び心が満載の
クァンタム・オブ・ザ・シーズ。

海上約90mからの絶景が楽しめる宝石型展望カプセル「ノース・スター」や
スカイダイビング体験が出来る「リップコード・アイフライ」、
洋上最大のスポーツとエンターテイメント屋内施設「シー・プレックス」など
子供から大人まで楽しめる最先端施設で新しいワクワク・ドキドキ!